Bir lokomotif şeklinde mangal: Sitenizdeki orijinal tasarım

Bir mangal-lokomotif biçimindeki mangal, özel mağazalarda veya bir ustadan sipariş edilebilir, ancak bu genellikle pahalı bir zevktir. Bu ızgara bağımsız olarak yapılabilir. Tamamen farklı formlar tasarlayabilirsiniz, hepsi hayal gücünüze bağlıdır. Mangal-buharlı lokomotif, en başarılı mangal türlerinden biridir, pek çok işlevi vardır, estetik olarak hoştur, özel olarak yaratıcı bir şekilde yapılabilir.

Mangal-buharlı lokomotif, yazlık evinizin bahçesinde çok sıra dışı bir ayrıntıya dönüşecek. Dahası, tasarım en çeşitli olabilir, dahası, tasarım yaparken, yaratıcılık ve tasarım için daha fazla alan ve alan vardır.

Hazır mangal-buharlı lokomotif çok kullanışlı ve çok işlevli, ancak yüksek bir fiyata sahip.Bununla birlikte, metal ile nasıl çalışacağınızı biliyorsanız, o zaman para kazanabilirsiniz. Bu düşünceyi gerçekleştirmek için, inşaat hakkında daha detaylı bilgi edinmek için gerekli materyaller hakkında önceden bilgi verilecektir. Mangal-lokomotifin yanından bir minyatür tren gibi görünecek.

Mangalın ana işlevi, üzerine lezzetli yemekler pişirmektir. Mangal-lokomotifin tasarımı, kullanılan malzemeden dolayı birçok avantaj ve özellik ve kabiliyete sahiptir.

Mangalın kendisi için ana araçlar: çizimler, kaynak, tornavida, pense, refrakter boya, vidalar için aparat. Çizim sizin tarafınızdan yapılabilir, eğer ızgaranın ne olması gerektiği hakkında bir fikriniz varsa, skeçler yapmak ve onları ustaya sunmak ya da kendiniz çizmek mümkündür. Ama ayrıca fotoğraf toplayabilir ve onlar için çizim yapabilirsiniz. Barbekü için tasarımına bağlı olarak malzemelere ihtiyacınız olacak.

Mangalın ana unsuru, tabii ki, malzemelerin yakılması için bir kompartımana sahip olan (kömür veya ahşap olabilir) kavurucudur.Bu bölme belirleyicidir, ızgarada hiç bir nokta olmadan, sadece bir süs haline gelir. Bir mangal buharlı trenindeki ana şey bir mangal.

Seçim mangal lokomotifinin imalatına düşerse, çizimler mutlaka bir boru içermelidir.Güzellik ve baca için ızgarada olacak.

Mangalın daha fazla kullanılmasının rahatlığı için, etin nereye yerleştirileceğinin yanı sıra, tabakların yerleştirileceği yeri de öngörmek gerekir.

Bir mangal buharlı lokomotif yapmak için ne kadar zaman alacağınıza hazırlıklı olmanız gerekir: eğer her gün inşaatta çalışıyorsanız, bu oranda birkaç gün içinde daha çılgın bir yapı inşa edebilirsiniz, ancak bir günde bütün mangalcıyı toplamak büyük ihtimalle işe yaramayacaktır. Bunu akılda tutmalıyız.

İnşaata başlamadan önce tüm çizimlerinizin kaliteli olduğundan emin olmalısınız.gelecekteki mangalın tüm kesin işaret ve boyutlarına sahipler.Gelecekte malzeme ya da yakacak odun koyabileceğin bir başka araba olup olmayacağı, çarksız ya da tekerleksiz mankenli lokomotifinizin olup olmadığını hemen düşünmek için gereklidir. Yeteneklerinizi karşılaştırmak, birkaç seçeneğe sahip olmak, en iyilerini seçmek, etin nasıl pişirildiğini hayal etmelisiniz, sanki bir ızgaraya sahipmiş gibi, nasıl görünür. Şimdi, mevcut malzemelere bakmanız gerekiyor, gerekirse bunları ekleyin, bir şeyler satın alın ve sürekli çizimlere veya taslaklara atıfta bulunun, inşaatı başlatın.

En önemlisi, mangal-lokomotifin yapısı gaz silindirlerinden elde edilir, ana elemanın kendisi roaster olacaktır - bir boru ile dikey bir parçaya ve aynı zamanda yatay bir parçaya benzemektedir.

Benzer modeller çeşitli metallerden yapılmıştır, çünkü bu amaç için en uygun olan, aynı zamanda güçlü ve dayanıklı bir malzeme olan tam da bu malzemedir. Metal yüksek sıcaklığa dayanabilir, işlenmesi ve değiştirilmesi kolaydır. Daha spesifik olarak, dökme demir veya çelik kullanmak mümkündür, bu malzemeler motor yapısının tüm elemanlarının temelini oluşturur.Çıtır çıtır bir kabukla çok lezzetli olacak olan sulu etin pişirilmesini çok kolaylaştıracak bu metallerin özellikleri. Bu tasarım oldukça dayanıklıdır ve size uzun yıllar hizmet edecektir.

Uzun bir süre ve kuyuya hizmet etmek için bir mangal buharlı lokomotif istiyorsanız, o zaman üretim sırasında metalin optimum kalınlığını seçmek önemlidir, daha ince değil, standartlardan daha kalın değil. Yanıcı maddelerle doğrudan temas halinde olacak yüzeyler kesinlikle en az sekiz milimetre kalınlığında olmalıdır. Aksi takdirde, bu koşullara uymazsanız, metal kendi ağırlığı nedeniyle o kadar zayıf olabilir ki, yepyeni mangal-lokomotif, kendi ağırlığının ağırlığı altında eğim ve deformasyona neden olacaktır.

Böyle çılgınlar, bu karmaşık yapıların ana iyi noktası olan birçok işlevi yerine getirir. Birkaç bölmeli mangal buharlı lokomotif, doğal ateşte pişirmek için her şeyi sağlar. Örneğin, ızgara kebaplar, taze sebzeler. Barbekü bifteğinde, kokulu duman kokusu ızgarada hazırlanır. Sıcak fümeler için bürolar kullanılmaktadır.Mangal-lokomotifin bir yan odası varsa, o zaman soğuk sigara içerken kullanılır.

Bir kerede bir gaz silindiri ile çalışmak, özellikle de onu kesmek tehlikelidir, önce kalan havayı ve gazları oradan çıkarmalısınız. Silindir basınç altında olduğu için dikkatli olmak gerekir ve kesim başladığında silindirde kalan gaz nedeniyle bir patlama meydana gelebilir.

Valfin silindirden bükülmesi gerekebilir, belki de eğer korozyona maruz kaldıysa ve artık duyarlı değilse, gaz anahtarının uygulanması gerekir. Yaşlılık ve paslanma nedeniyle, bir silindirden bir vinçe geçişler de direnemeyebilir. Bir damlalık kullanarak, kabın içine su dökmek gerekir, daha sonra su, kalan gazı, kabın içine ve ayrıca havaya iter. Adaptörün deliğinin çok küçük olması nedeniyle, silindirin içindeki suyun sadece menteşeli konumda doldurulması gerekir, aksi takdirde delik tıkanır ve hava silindirden dışarı çıkamaz. Böyle bir durumda, bir hava kilidi oluştuğunda, geriye kalan tek şey suyu küçük parçalar halinde doldurmaktır, sonra hava kısımlar halinde akacaktır.

Daha çılgın buharlı lokomotif seçenekleri sonsuz sayıdadır. Metal ve konstrüksiyon özellikleri nedeniyle, mangal birçok dekoratif parçaya bürünüyor.

Izgarayı farklı yapmak için, gövdesinin etrafında gerçek bir buharlı lokomotif gibi görünmesini sağlayan kaynaklı yapılar vardır. Barbekü dekorunda ek dövme ve döküm elemanlar olabilir. Tasarıma bağlı olarak, mangalın fonksiyonları değişir. Ancak küçük bir modelde bile ihtiyaç duyulan herşeyi uydurmak mümkündür ve görünüm hiç de acı çekmez. Eh, barbekü ek özelliklere sahip olduğunda.

Mangal lokomotif üretimi için çeşitli versiyonlarda çok fazla metal gerekir. Muhafaza yapmak için, çerçeveler, tekerlekler, gölgelik, bir boru, tank, varil, boş silindir, sac ve diğer yapılara ihtiyaç duyacaktır. Gerekli malzemeleri kaydedin, sonra kendiniz ne yapacağınıza karar verin ve sipariş için master'a daha iyi bir şey verin. Ayrıca, ek materyal satın almak için mağazaya geldiğinizde her şeyi akılda tutmaktan daha elverişlidir.

Malzemeyi işlemek için özel cihazlara ihtiyacınız olacak: makineler, öğütücüler, dosyalar, çeşitli kaynak makineleri markaları, balyozlar ve matkaplar ve çekiçler.

Hatırlanmalı - satın almanız gereken her şey değil, örneğin, ferforje dekorasyon için kendiniz de bir makine bile yapabilirsiniz. Çubuk makinesi sayesinde çok çeşitli bukleler yapılır. Geri kalan boru parçalarından tekerlekler çıkar. Mangalın çerçevesini kuvvetlendirmek için profilli bir boru veya takviye çubukları veya köşeleri alabilirsiniz.

Hemen hemen tüm boyutların ve kaç yapının gerekli olduğunu belirleyiniz, çalışmaz, tam sayı sadece çizimi çizerken belirlenebilir. Tekerleklerin, şasinin ve yardımcı yapıların nereye monte edileceğini anlamak gereklidir. Ayrıntılar bir kaynak makinesi kullanılarak bağlanır, daha sonra dikişler temizlenir ve hata durumunda prosedür tekrarlanır ve metal kesilir.

Mangalın gövdesinde, fantaziyi özgürce deneyimleyebilir ve serbest bırakabilirsiniz, ancak uygulamada standart olabilir. Burada yatay ızgara barbeküsü ve dikey bir oda bulunmaktadır.Izgara için bir boru veya gaz silindiri olarak temel alabilirsiniz.

Malzemenin boyuna uyacak şekilde kesilmesi, borunun üst kısmının kesilmesi, menteşelerin üzerine kaynak yapılması, kapak olarak monte edilmesi, bir sapın yapılması gerekir. Yan bölme çelik sacdan yapılabilir ve bir kutu biçiminde kaynaklanabilir. Köşe profili, bir metal levha ile yan taraftan kapatılmış bir çerçeve yaratmaya yaramaktadır.

Gövde, gövdeye monte edilmeden önce, şasinin gövdesi ile kaynak yapılmadan önce en iyi şekilde yapılır. Üç veya dört çift tekerlek gerektirir, bunlar için malzeme borulardır.

Dekor çubuklar, perçinler, bukleler ve daha fazlasını kullandıkça, bunların hepsi hayal gücünüze ve arzularınıza bağlıdır. Mangal-lokomotifi dekore etmek için, birçok yeni eleman ve güzel tasarımlar bulabilir, daha sonra bir mangalla süsleyebilir ve et pişirirken hayranlık uyandırabilirsiniz.

Metal çubukların kıvrımları yardımıyla yapının yanları ve içleri süslenmiştir.onu daha da eşsiz kılıyor. Ve teklik sahibi hakkında çok şey anlatıyor ve güzel bir mangal kullanmanın neşesi herkesin daha fazla sahip olamayacağı gibi değil.

Bugün, dövülmüş yapılar giderek daha popüler hale geliyor.Onlar sadece güzel değil, aynı zamanda çok dayanıklı ve uzun yıllar boyunca süreceklerdir.

Ana ürünlere ek olarak, mangalın her gün daha keyifli ve daha kullanışlı olmasını sağlayan diğer tasarımlar da vardır. Kanca, baca, tenteli raflar yapabilirsiniz.

Kancalar, kenarların veya çerçevenin üst kısmına kaynaklıdır, çünkü bunlar üzerinde bıçak ya da poker asmak için uygundur. Raflar odun depolamak için yardımcı olur. Kanopi sudan korur.

Self-made motorlu sigara dumanı, özgünlüğü ve işlevselliği ile ayırt edilir. Önerilerimize uyursak, bunu kendiniz yapmak zor değildir. Gerekli tüm materyalleri ve araçları önceden ayırın.

Mangalın paslanmaya karşı korunması ve servis ömrünü uzatmak için boyanması gerekir, yangına dayanıklı ısıya dayanıklı boya bunun için çok uygundur. Güvenilir bir üreticiden kaliteli bir kompozisyon seçmek daha iyidir. Alışılmadık bir barbeküye dikkat ederken, lezzetli yemekler ile sizi çok memnun edecek ve doğada rahatlayıp arkadaşlarınızla iletişim kurabilirsiniz!

Otomobil parçaları ve bir gaz tüpünden bir buhar borusu şeklinde bir mangal yapımını öğrenmek için aşağıdaki videoya bakınız.