Garajı kendi ellerinizle nasıl yalıtın?

Aracın iyi durumda kalması için önemli bir özellik sadece doğru çalışması değil, aynı zamanda uygun depolama koşullarıdır. Isıtılmamış bir garaj sadece aracı yağmur, rüzgar veya kar gibi doğal faktörlere karşı koruyabilir. Bu durumda büyük artı pas riskini azaltmaktır. Ama bazen bu yeterli değildir.

Soğuk mevsimde, garajdaki sıcaklık keskin bir şekilde düşerVe böyle bir odada araba uzun bir süre onun için iyi değil. Buna ek olarak, pek çok sürücü boş zamanlarını garaja harcamaktan hoşlanıyor ve çalışıyor, ve soğuk bir odada olmak son derece rahatsız edici. Bu problem, herhangi bir özel mali ve fiziksel maliyet yapmadan, kendi ellerinizle yapılabilen garajı ısıtmak suretiyle oldukça basit bir şekilde çözülür.

Bir garajda bir otomobilin depolanması için en uygun sıcaklık +5 derecedir. Odanın çok sıcak yapılması tavsiye edilmez, çünkü sıcaklıktaki ani değişiklikler aracın mekanizmalarına zarar verir. Araç sıfırın altındaki sıcaklıklarla çok sıcak bir garaja girerse, bu yoğunlaşmaya neden olabilir. Aynı şey garaj odasındaki sıcaklık çok düşük olduğunda olur. Buna karşılık, kondensatın görünümü korozyon oluşmasına yol açar, aracın ayrıntıları üzerinde zararlı mantarlar ve küf görünür.

Sıcak garaj hem içeride hem dışarıda olabilir. Garajın dış yalıtımı için oldukça ağır bir argüman insan sağlığıdır, çünkü birçok yalıtım maddesi kimyasal safsızlıklar içerir ve zararlı maddeler yayabilir, bu nedenle bunlar sadece odanın dışına yerleştirilmelidir. Bu nedenle, garajın harici bir yalıtımı planlanırsa, malzemenin çevre dostu olması büyük bir rol oynamaz, çünkü dışarıda bulunur.Fakat bu durumda, malzemenin yüksek neme, aşırı sıcaklıklara ve diğer doğal faktörlere karşı direncine dikkat etmelisiniz.

Ayrıca, garajın kendisinin yapıldığı malzeme gibi inceliklere de değinmeye değer. Buna bağlı olarak, her malzeme için uygun bir yalıtımın seçilmesi gerekmektedir.

Garajı tuğla duvarlarla yalıtmak için birkaç yol vardır:

• Otshtukaturivanie. Böyle bir yöntem, fiberglas ağın kullanılmasıdır. Daha sonra bu ızgara üzerine bir sıva tabakası uygulanır. Ayrıca, ek termal tabakanın kurulması istenir. Bunu yapmak için siding, plastik veya duvar panelleri kullanın. Bu yöntemin dezavantajı, uygulanması için büyük bir zaman harcamasıdır.
• Çift hava koşullandırma yöntemi tuğla garajı. Bu yöntemin en büyük avantajı, odadaki sıcaklığın uzun süreli korunmasıdır.

Oluklu veya profilli sacların garajları için, aşağıdaki tipte ısıtıcılar kullanılır: mineral lifler, polistiren köpük plakalar ve sıvı poliüretan köpük temelinde.Garaj tabanını yalıtmak için, yaklaşık 45 cm derinliğe sahip bir hendek kazılması tavsiye edilir.Yıldız hazırlandıktan sonra yüzeyi çatı malzemesiyle birlikte serilmelidir. Zemin yalıtımı için genellikle genişletilmiş kil kullanılır. Çukurun içine 25-30 cm'lik bir tabaka ile uyumaya gerek vardır.Yalnın bile olması için işaretlerin monte edilmesi tavsiye edilir.

Genişletilmiş kil fit metal mesh tabakasının yanında. Bundan sonra, kum ve çimento harçtan şap dökülür. Dökme sonrası bağın doğru bir şekilde hizalanması çok önemlidir. İlk önce taze betona hiçbir şey koymak daha iyidir, ama iyice kuruması için birkaç gün verin.

Garaja kapıyı yalıtmak için genellikle bir polietilen tabakası kullanılır. İlk önce polietileni eşit şeritler halinde kesmelisiniz. Genişlik yaklaşık 30 cm olarak tanımlanabilir ve uzunluk şeritlerin zemine 1.5-2 cm girmeyeceği şekilde olmalıdır, daha sonra kapı açıklığı üzerine bir ahşap ray tutturulur, bunun üzerine polietilen tabakalar eklenir. Bunu bir zımba ile yapabilirsiniz.

Çoğu zaman, köpük garaj duvarları için bir iç yalıtım olarak kullanılır. Bu, garajı içeriden yalıtmak için ucuz, hızlı ve en önemlisi etkili bir yoldur.Ancak garaj duvarlarının yalıtımına geçmeden önce, onları iş için dikkatlice hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için eski kaplamayı çıkarmak ve kirleri temizlemek için mümkün olduğu kadar denemek gerekir. Macun yardımı ile duvarlardaki tüm düzensizlikleri düzeltmek ve yüzeyi düzleştirmek gerekir. Köpük gibi bir yalıtım için, tabanın mümkün olduğunca eşit olması önemlidir.

Bir sonraki aşama duvarın yüzey işlemidir. Duvarı mantar ve küf bileşimi ile çalışmak son derece önemlidir. Daha sonra yüzey bir astar ile kaplıdır. Köpük plakaların duvar yüzeyine güvenilir bir şekilde bağlanmasını sağlar.

Bir sonraki adımda, doğrudan ısı yalıtımının kurulumuna geçin. Köpük plakasının kalınlığı yaklaşık 10 cm'dir, bu yeterli değilse, ek bir tabaka kullanılabilir. İzolasyonu duvara yapıştırmak için, levhaya özel yapıştırıcı uygulamanız gerekir. Sürekli bir tabaka halinde uygulamak gerekli değildir. Yalıtımın daha iyi sabitlenmesi için dübellerle tutturulur.

Ana yalıtım katmanı hazırlandıktan sonra, yalıtımı güçlendirmek gerekir. Bunu yapmak için köpüğe geniş bir yapıştırıcı kat uygulayın.Ardından takviye ağını alın ve bu tabakaya sıkıca bastırın. Sonra alçıyı uygulayabilirsiniz. Izgara alçıdan dışarı çıkmamalı, bu nedenle kalın, ancak eşit olarak uygulanmalıdır.

• Sandığın üzerindeki garajın duvarlarını ısıtmak. Bu amaçla, en iyi havalandırmanın sağlandığı bir çerçeve oluşturulur. Kasalar için, yalıtım için daha yumuşak malzemeler kullanmak en iyisidir. Çıtağın çerçevesi dikey bir demir raftır. İzolasyonu, su yalıtımı için oluk örtüşmeli film üzerine yerleştirmeden önce yalıtımı takın. Isı yalıtımı için sunta veya kontrplakları tamamlayabilirsiniz.

Tavan yalıtımı, büyük ölçekli bir garaj yalıtımında son aşamadır. Burada çatının tasarımına bağlı bazı incelikleri hesaba katmak gerekiyor. Garajın ahşap çatısının ısınmasını gerçekleştirmek oldukça basittir. Bunun için, köpük tabakaları çiviler veya çivilerle çatıya çakılır. İzole bir polietilen film döşemek de önemlidir.Döken bir çatı için aynı yöntemi kullanabilirsiniz.

Beton çatıyı yalıtmak için çerçeveyi yapmak zorunda kalacak. Bunu yapmak için sıradan bir sandık yapmalı ve boşluklarına yalıtım sağlamalısınız. Çoğunlukla, çatı yalıtımı için köpük ve mineral yün kullanılmaz.

Mineral yün - kitlesel olarak kullanılan en popüler ısıtıcılardan biridir. Minwats da bazı çeşitleri var. En iyilerden biri bazalt mineral yünüdür. Isınmada mineral yün büyük bir artı - iyi hava geçirir, ancak odadaki ısıyı korur. Mineral yünü montajı için fazla çaba gerektirmez. Aynı zamanda mükemmel ses emici bir malzemedir.

Genellikle cam yünü izolasyonu için kullanılır. Bu yalıtımın en büyük avantajı düşük maliyetli olmasıdır. Bununla birlikte, suya girdiğinde bu tür maddeler bozulur. Bu nedenle, kurulumu yaparken malzemeyi su geçirmez bir filmle örtmek gerekir. Lifleri deri için tehlikeli olduğundan, bu tür yalıtımla sadece eldivenlerle çalışmak gerekir.

Strafor - ısınma malzemeleri arasında liderlerden biri.Bu malzeme düşük maliyet, kolaylık, su direnci ve biyolojik etkilere karşı dirence sahiptir. Çeşitlerinden biri polistiren köpüktür. Bu malzemenin dayanıklılığı ve kullanım süresi açısından çok iyi bir performansı vardır. Bu yalıtımın tek dezavantajı, yangınla temas ettiğinde hızlı bir yangındır. Böyle bir malzeme çok ucuza mal olacak.

Sıcak sıva - binaları ısıtmanın yenilikçi bir yolu. Bu sıva bileşimi köpüklü vermikülit, talaş ve polistiren köpüğü içerebilir. Bu malzemenin diğer ısıtıcılarla birleştirilmesi tavsiye edilir, çünkü istenen etkiyi elde etmek için çok kalın bir tabaka sıva uygulamak gerekir.

Yalıtım boyası da garajı tedavi etmek için kullanılır. Bu gibi boyaların bileşimi akrilik polimerler içerir. Bu, özelliklerine ek olarak çekici bir görünüme sahip olan oldukça etkili bir yalıtımdır. Hemen hemen her yüzey boya uygulaması için uygun olacaktır.

Poliüretan köpük oldukça yeni bir malzemedir, ancak kendini en iyi taraftan kanıtlamayı başarmıştır. Çeşitli etkilere dayanıklı, suya dayanıklıdır.Poliüretan köpük yalıtımındaki büyük bir artı, uygulamadan sonra yüzeydeki boş alanları doldurması ve diğer malzemelerle iyi uyuşmasıdır. Böyle bir ısıtıcı uzun bir servis ömrüne sahiptir ve hiç bir şekilde ateşten korkmaz. Yine de, bu ısıtıcıyı kendiniz monte etmek oldukça zordur, çünkü özel ekipman kullanmak gereklidir.

Folyo izolasyonu da dikkati hak ediyor. Avantajları, folyonun iç mekanlarda ısıyı güvenilir bir şekilde tutmasıdır. Yani, böyle bir ısıtıcı kullanıldığında ısı kaybı minimumdur. Ayrıca, malzeme her türlü etkilere karşı çok dayanıklıdır ve uzun bir hizmet ömrüne sahiptir. Penofol, folyo ile ilgili ısıtıcılardan biridir.

Penoplex özel ekstrüzyon tesisleri kullanılarak üretilmektedir. Sağlam bir köpüklenme ve sonuç olarak hacim artışı sağlarlar. Dışarıdan, bu malzeme köpüğe çok benzer.Ancak artan mukavemet ve dayanıklılık ile ayırt edilir. Penoplex 20 ila 100 mm kalınlığındaki levhalarda üretilir. Isı yalıtım penoplex, odada yeterli bir sıcaklık sağlar.

Folyo izolatörler de izolon içerir. Bir garajı bir isolon ile yalıtarak, iyi ses ve su emilimi elde edebilirsiniz. Bu yalıtım sadece bir ısı yalıtıcısı değildir, birçok kullanım alanına sahip çok yönlü bir malzemedir. Isolon üretimi, özel şişirme ajanları kullanılarak köpürtülmüş bir polietilen kütlesinin işlenmesinden oluşur. Bu teknolojiden, yalıtım gözenekli hale gelir ve atmosferik gaz içeren mühürlü hücrelere sahiptir. Isolonun görünümü, ince olmasına rağmen, oldukça yoğun olan elastik tabakalardır. Genellikle malzeme beyazdır, ama içine mineral pigmentler katarak, farklı bir renk kazanır.

OSB birkaç iğne yapraklı ağaç katmanından oluşur. Ana bileşeni, bazen “ağaç yünü” olarak adlandırılan 60-90 mm uzunluğunda yongalardır. Yalıtım çok dayanıklı ve kontrplak veya sunta ürünleri aksine ağır yüklere dayanabilir. Böyle bir malzemeden izolasyon, iyi yoğunluk ve dayanıklılık ile karakterize edilir.Bu tür plakalar oldukça neme karşı dirençlidir, ancak bazen ek emprenye ihtiyaçları vardır.

Bu tür yalıtımın çeşitli türleri vardır:

• OSB-1 - bu tür bir yalıtım, suya oldukça hassas olduğu için düşük nem seviyeli odalar için uygundur;
• OSB-2, kuru bir odada destekleyici yapıyı yalıtmak için en iyi şekilde kullanılır, çünkü böyle bir malzeme dayanıklıdır, ancak neme karşı hassastır;
• OSB-3 - yüksek neme dayanıklı ve oldukça dayanıklı yalıtım;
• OSB-4, sudan korkmayan, yüksek yoğunluklu, çeşitli mekanik hasara dayanıklı ve uzun servis ömrüne sahip olan bu ısıtıcının en iyi seçenektir.

Köpük, ısı yalıtımı için en popüler malzemelerden biridir. Kurulumu hemen hemen her yerde binaların yalıtımı için gerçekleştirilmektedir. Poliüretan köpük biyolojik olarak saf bir malzemedir. Bu yalıtım herhangi bir zararlı buhar yaymaz. Poliüretan köpük uzun bir servis ömrüne sahiptir ve özelliklerini uzun süre korur. Köpük ayrıca zarar vermeyecek diğer materyallerle de kolaylıkla kullanılabilir.tam tersine, tahtaya uygulandığında köpük ahşabın küf ve mantardan korunmasına katkıda bulunur ve metale uygulandığında korozyon riski azalır.

Garajın bazılarında ısı da geçmeyecek şekilde yalıtılmış bir mahzendir. Kilerdeki yalıtımın montajı, garaj duvarlarındaki yalıtımın kurulumundan özellikle farklı değildir. Ancak bodrum katının daha nemli bir oda olduğunu hatırlamak önemlidir, bu nedenle düzgün bir şekilde yalıtmak için, neme karşı dayanıklı malzemeler kullanmalısınız. Bu polistiren köpük veya köpük için çok uygundur. Hızlı, zahmetsizce ve en önemlisi, garajın bodrum katındaki tavanın yalıtımını ekonomik olarak uygulamak için köpüğü kullanabilirsiniz. Yaprakları dere üzerinde sabitlemek için, tutkal ve şemsiyeler şeklinde özel bir dübel seti kullanmalısınız.

Sıcak bir bodrum katının ana faktörlerinden biri iyi bir kat. Isı yalıtımını yapmak çok önemlidir.

Bodrumdaki zeminin tabanı asfaltsız ise aşağıdaki talimatlar takip edilmelidir:

• İlk önce yaklaşık 30 cm derinliğe sahip bir çukur kazmalısınız;
• daha sonra moloz yaklaşık 10 cm yüksekliğe kadar doldurulur;
• bundan sonra kum molozun üzerine dökülür, yüzeyini olabildiğince düz hale getirmek son derece önemlidir, bu nedenle dikkatli bir şekilde ramme edilir;
• yüzey sıcak bitüm ile doldurulur, bu da iyi su yalıtımı sağlar, zeminin yeraltı suyunun yakın konumu nedeniyle oldukça nemli bir oda olduğu;
• su altındaki yüzey üzerinde daha fazla güçlendirilmiş metal kafes;
• Sonunda, tam bir kurutma için uzun bir süre bekletilmesi ve bırakılması gereken bir beton çözeltisi dökülür.

Garajı ısıtmak için, içinde ocak olan bazı cihazlar takabilirsiniz. Isıtmalı bir garajda güzel çalışıyor ve boş zamanınızı iyi bir şirkette geçirebilirsiniz. Ancak, garaja hava akışı sağlayan havalandırmayı kapatmayın. Tuğla ve beton garajlar ısıyı daha iyi korur.

Sıcak bir garajda, aracı sadece dolu bir depo ile terk etmeniz tavsiye edilir. Isıtılan benzin genleşmeye eğilimlidir ve don için ayrılırken büzülür, bu nedenle nemli hava depoya çekilir.Yani yakıt sisteminde su var.

Garaj, köpük plastik veya benzeri bir malzeme ile içte yalıtıldığında, bu tür malzeme farelerinde ve sıçanlarda yuva yapmak gibi, kemirgenlerin bir aracıyla önceden işlemden geçirilmelidir.

Havalandırma, odanın iki köşesinde yer almalı ve böylece daha iyi hava sirkülasyonu sağlanmalıdır.

Garajı kendi ellerinizle nasıl yalıtmanız gerektiğine dair bir sonraki videoya bakın.