2 araçlık garaj projesi: yerleşim özellikleri

Her gün araba sahipleri gittikçe artıyor ve bazıları da bir değil, aynı anda iki arabaya sahip oluyor. Ailenizde birkaç araba sever varsa, şehir dışında bir şehir evinde yaşıyorsanız ve diğer birçok durumda bu çok uygundur. Bu durumda 2 araçlık bir garaj inşa etmeyi düşünebilirsiniz.

Arabaların rahat ve güvenli bir şekilde saklanmasına, hırsızlara ve kötü hava koşullarına karşı korunmasına ek olarak, garajın diğer işlevleri de vardır. Oda evde, bisiklette, bahçede veya inşaat malzemesinde yer olmayan ekipmanı, araba tamir malzemeleri bulunan eşyaları saklayabilecekleri bir kiler rolünü oynayabilir.

Modern dünyada, bir araba artık bir lüks değil, basit bir gereklilik, uygun bir ulaşım aracı. Bu özellikle bir kır evinde şehrin dışında yaşayanlar için geçerlidir ve her gün oldukça uzun mesafeler kat etmek zorundadır. Ama iki araba için bir garaj, sadece iki aracın yakın durduğu bir oda değildir.

Çift garajın tasarımına ve inşasına başlamadan önce, önemli nüansları dikkate almak gerekir:

• Araba tamirleri için tekerlekler ve ekipman için depolama alanını ve ayrıca bakım için yeterli alanı belirleyin.
• Güvenli park için plan yapın.
• Garaj kapılarının türünü ve bunların sayısını, ayrıca duvarların, tavanın ve katların malzemelerini göz önünde bulundurun.
• Bir garaj ve ev bağlantısı planlayın.
• Bir sonraki arabanın diğer boyutlarla satın alınabileceği gerçeğini göz önünde bulundurun.
• İki arabanın girişini bir kerede garaja kadar planlayın.

Belki de en iyi seçenek, bir arabanın bakım ve çalışmasının ikinci bir aracın kullanımına müdahale etmediği bir garaj planı olacaktır.

Garajın minimum büyüklüğünü hesaplamak için odaya park eden araçların boyutlarını dikkate almalısınız. Her bir makinenin boyutlarının genişliğini belirlemek için en az bir metre alan eklenir. Çıkışta, bu park yerinin her iki tarafında bir yarım metre açıklığa karşılık gelecektir, bu kapıların ücretsiz açılması ve sorunsuz park için gereklidir.

Optimum uzunluğu hesaplamak için, aracın uzunluğuna eşit bir mesafe ekleyiniz, artı yarım metre daha. Bu, kapıyı serbestçe açmanıza izin verir ve ayrıca arabanın bagajına engelsiz erişim sağlar.

İstenen yükseklik, araba sahibinin ailesindeki en yüksek büyüme oranına göre seçilir. Bu rakam 0,5 metredir. Aracın yüksekliği bir kişinin yüksekliğini aşarsa, açık bir gövde ile büyüklüğünü hesaba katmak gerekir.

İki araba için ortalama oda büyüklüğü: 7 metre genişliğinde, 7 metre uzunluğunda ve 2.5 metre yükseklikte, yani yaklaşık 50 m2. Bununla birlikte, en uygun yerleşim düzeni, garaja yerleştirilen diğer elemanların boyutlarının dikkate alınmasını gerektirir. Raflar veya tamir için alet kurmayı planlıyorsanız, boyutlarını hesaba katmanız ve en az yarım metre ekleyebilmeniz, kolay erişime izin vermeniz gerekir.

Asansörlü bir izleme çukurunun yapımında, aracın yerleştirilmesini, yeraltı yapısına bir mesafede olacak şekilde planlamanız gerekir. Bunun nedeni, herhangi bir yeraltı alanının, bir aracın metalik elemanlarını korozyon yoluyla tahrip edebilecek bir nem kaynağı haline gelmesidir.

Yukarıda verilen boyutlar odanın dahili parametreleri için karakteristiktir. İnşaat sırasında doğru bir hesaplama için, işte kullanılan yapı malzemelerinin kalınlığını, yalıtım ve kaplama boyutlarını eklemek gerekir. Bu nedenle, bir tuğla yapısının oluşturulması sırasında, en az 5-10 cm, blok - 15-20 cm eklemeniz gerekir.Yapı katmanı en az 7 cm genişliğinde hesaba katılmayı gerektirir.

Kapı ölçüleri, aracın parametrelerine bağlı olarak hesaplanır. Araç gövdesinin yüksekliğine 30-50 cm eklendiğinde, en az 15-20 cm'lik bir genişlikte üretilir, bunlar minimum parametrelerdir ve hoş olmayan durumlardan kaçınmak için bunları en iyi şekilde arttırır. Ek olarak, yükseklik doğrudan kapı tipine bağlıdır.Bu nedenle, bazı modellerde, kanat kapatma sistemine sahip bir kutunun yerleştirileceği bir yer ayırmak gerekir.

Ancak kapının büyüklüğünü hesaplamanın ilk adımı - girişlerin sayısının seçimi. Tek kapılı bir oda için, hesaplanan genişliklerin iki katına çıkarılması gerekir, yükseklik aynı kalır. Bu tasarım oldukça geniş bir alana sahiptir ve bu nedenle yükün derecesi önemli ölçüde arttıkça güçlendirilmelidir. Ek olarak, garajın kapı ile sık sık kapatılması, kapı kanadı sık sık açılır gibi, sıcak havanın odadan hızla çıkması gerekir.

İki turlu sistemin boyutunu belirlemek için, tek dönüşlü sisteme yaklaşık bir metre genişlik eklemeniz gerekir. Ek olarak, çerçevenin ve yalıtım tabakasının kalınlığını hesaba katmak önemli olacaktır. İki kapı, garajın çalışmasını kolaylaştırır ve aynı zamanda güvenlik standartlarını karşılar. Hoş olmayan bir olay meydana gelirse, otomobiller birbirlerinden bağımsız olarak engelsiz bırakabilirler.

Bir garaj inşa etmeye başlamadan önce, iş sırasında hataları önlemek için detaylı bir plan yapmalısınız.Pencerelerin ve kapıların düzeni, kapıları tipik plan üzerinde işaretlenmiştir, açılış ve kapanış yeri dikkate alınır.

Çift boks iki tip olabilir:

• tek bölüm;
• İki parçalı.

Birkaç bölümün inşasında, aracın boyutlarını hesaba katabileceğinizi ve çatının bir parçasını diğerinden daha yüksek bir seviyeye çıkarabileceğinizi belirtmek gerekir.

İki araba garajı inşa etmek bazı avantajlara sahiptir:

• Tasarruf, gerekli inşaat malzemelerinin sayısı önemli ölçüde azalır.
• Döşeme iletişimi sadece bir kez yapılmalıdır.
• Otomobiller yan yana yer almaktadır.

Dezavantajları var:

• Check-in zor olabilir.
• İnşaat için yeterince geniş bir alan tahsis edilmesi gerekmektedir.
• Park etme ile ilgili problemleriniz varsa, ikinci araca çarpabilirsiniz.
• Örneğin, yangın veya sel gibi acil durumlarda, her iki araba da derhal vurulacaktır.

Bir proje planlarken, garajın önündeki boşluğu dikkate almak gerekir. Dışarıdan, arabanın içinde uzun bir park yerine yerleştirilmesinin hiçbir anlamı bulunmadığı takdirde, yağmurdan veya güneşten koruyacak küçük bir araba parkının yapımını öngörmek önemlidir.Çift garajda ilave iç alan düzenleme olanağı da var. Tiplerinden biri ekonomik bir birim olabilir - çeşitli farklı şeyleri depolamak için mükemmel bir çözümdür ve bu da bir atölye görevi görebilir. Bodrum, kış için çeşitli konserve ürünleri ve malzemelerin depolanması için de yararlıdır.

Bir iş birimi tasarlarken, odanın genişliğine yaklaşık 2-3 metre eklemeye değer. Ayrıca, bölümün gerekli düzenlemesi. Hozblok genellikle kapının karşı tarafında yer almaktadır. Garajın eve bağlanması durumunda, ekonomik birim, otomobillerin bulunduğu yer ile evin duvarı arasında yer almalıdır. Bu tür önlemler, garajdan gelen gürültü seviyesini azaltacak ve ısı kaybını azaltacaktır.

Kombine garajın bir başka çeşidi, tavan arası 2 araçlık bir odadır. Çatı ayrıca çeşitli şeyleri ve hatta yaşamak için de kullanılabilir. Tavan arası alan genellikle sahada yer kazanmak ve inşaat maliyetini azaltmak için inşa edilmiştir. Garajın ikinci katını inşa ederken, yatak duvarlarının ve temelin güçlendirilmesi, ayrıca odanın duvarlarının yalıtımı ve havalandırma sisteminin iyileştirilmesi gerekmektedir.Bunun nedeni, aksi takdirde otomobilden gelen egzoz kokusunun ve sokağın soğuk havalarının zemin katından duyulabilmesidir.

Garajın doğrudan evin içine yerleştirilmesi planlanıyorsa, yeraltı suyu seviyesini hesaba katmak önemlidir. Çok yüksekse, o zaman bodrumda bir garaj bulunmamalıdır. Garaj bir uzantıya yerleştirilmişse, farklı odalardaki kapsama seviyesi arasında hiçbir farkın olmaması için katların seviyesinin ayarlanması gerekir.

Planlama sırasında dikkate alınması gereken bir diğer önemli detay duvar yalıtımıdır. Garaj bir oturma odası olmadığı sürece, ek ısınmanın gerekli olmadığına ve kışın çalışma olmayacağına inanılmaktadır. Sıcak bir odada duran bir makinenin korozyon nedeniyle tahrip olması daha olasıdır. Bunun nedeni, yoğunlaşan kondensat oluşumunun, otomobilin sıcak bir garajda soğuk bir caddeden gelmesinden sonra başlamasıdır.

Garaj projesi, gerekli ölçümleri yapacak ve hazır bir plan sağlayacak profesyonellerden sipariş edilebilir. Ve bunu kendiniz yapabilirsiniz, ancak ölçümlerin doğru bir şekilde yapılması ve binanın gerekli uzun yıllar sürmesi ve kullanımının uygun olması için gerekli tüm faktörleri hesaba katmak çok önemlidir.

Herhangi bir nesnenin inşası sırasında inşaat maliyetine ilişkin bir tahminde bulunmak gerekir. Bu nedenle, tasarım aşamasında, garajın hangi malzemeden üretileceğini belirlemek gerekir.

• Tuğla. Bu inşaat için çok popüler bir malzemedir. Tuğla binalar, prefabrik bir görünümün dikkatini çekiyor, dayanıklılık ve kaliteyle öne çıkıyor. Bu binalar genellikle şehir evlerinin sahiplerinde bulunabilir.

• Ağacı. Odun kullanmanın avantajı, yüksek kaliteye sahip, oldukça düşük bir maliyeti olan çevre dostu bir malzemedir. Düşük ağırlık ve iyi ısı yalıtımı ile karakterize bir ağaç için.
• Beton köpük blokları. Bu, garajın inşası için oldukça popüler bir seçenek. Köpük blok garajı güçlü finansal yatırımlar gerektirmez. Avantajları sadece düşük fiyat değil, aynı zamanda uzun bir servis ömrü ve yangına dayanıklılıktır. Tek dezavantajı çok çekici bir görünüm değildir.

Çerçeve yapımı sadece profesyonellerin yardımı ile gerçekleştirilmektedir. Uzmanlar projeyi geliştirecek, parçaları yapacak ve daha sonra bunları sahada toplayacaklar. Elementler doğal malzemelerden yapılmıştır ve inşaat süreci minimum zaman almaktadır.

Bir tuğla veya gaz beton yapımında ve belki de diğer bazı seçeneklerde kullanılır, en önemlisi, odanın boyutunu doğru olarak belirlemek. Daha sonra garajın inşası büyük maddi yatırımlar gerektirmez.

Tasarım ve inşaat aşamalarında dikkate alınan birkaç yararlı ipucu, garajın çalışmasını daha rahat ve konforlu hale getirecektir.

• Lambaların yüksekliğini azaltmak için tavana değil, duvarlara yerleştirilebilir.
• Arabaları darbelere karşı korumak için, bir evin veya sokağa erişim için bir garaj sağlaması durumunda, arabanın kapısıyla otopark arasındaki mesafeyi arttırmaya değer.
• Kapının genişliğini seçerek, araba yoluna dikkat edin. Özellikle yolun dik açıda olmaması durumunda, genişliklerini planlamak için ilave sayaç yatırımları yapmak daha iyidir.
• Kiler veya çukurun döşenmesi planlanıyorsa, temel dökülmeden önce yapılmalıdır.

• Garajın iç alanı renkli çizgilerle işaretlenmeli veya döşenmelidir. Konturlu park yerleri navigasyonu kolaylaştırır ve başarısız park etme konusunda endişelerinizi giderir.
• Varsa, ekonomik birim ayrı bir prize sahip olmalıdır. Bu, garajdaki oda kokularına girmekten kaçınmak için yapılır.
• Giriş ve çıkış için ek bir kapı montajı. Kapıyı sürekli kullanmayın, bu mekanizmanın gevşemesine neden olur.

Düzenin hesaplamaları ve özellikleri konusunda güven eksikliği ile, uzmanlarla iletişime geçmeye değer. Ayrıca, sahadaki toprağın belirli özellikleri veya bireysel karmaşık bir projeye ihtiyacı varsa bunu yapmanız önerilir.

Garajı 2 araç için nasıl donatılır, aşağıdaki videoya bakın.