Kendi ellerinizle tahta bir garaj nasıl yapılır?

Bugüne kadar, özel ev sahiplerinin çoğu, eğer varsa, arabalarını garajlarda tutmaya çalışıyorlar. Bu kesinlikle açıklanabilir, çünkü böyle bir odada olması, aracın dış çevresel faktörlere daha az maruz kalması ve gözlerden uzak tutulması ve bu yüzden de durumun sömürüldüğü şekliyle bozulmadığı anlamına gelir. Garaj, çok bozunmayacak herhangi bir şey veya ürünü saklamak için bir depolama odası olarak da kullanılabilir.

El yapımı ahşap garaj, özel bir ev için iyi bir çözüm olacaktır. Bu yapı, hırsızlara karşı korunmayı garanti etmediğinden, bulunacağı bölge çitle çevrilmelidir.

Ayrıca ahşap garajın diğer eksikliklerini de söylemelisiniz:

• çok uzun servis ömrü değil;
• yüksek yangın tehlikesi;
• Özel maddelerle yapı malzemelerini kullanma ihtiyacı.

Birçok avantajı var:

• inşaat malzemelerinin düşük fiyatı nedeniyle kullanılabilirlik;
• kendini inşa etme olasılığı;
• kurulum kolaylığı;
• çevre güvenliği;
• göreceli güç.

Ahşaptan yapılmış çeşitli garaj türleri vardır. En popüler olanı, en dayanıklı ve dayanıklı malzeme olan kereste konstrüksiyonudur.

Aynı zamanda, oturum açma garajı, güvenilir bir yapı olarak kabul edilir ve dışardan oldukça baskın görünebilir.

En yaygın seçenekler yuvarlak kütüklerden yapılmış garaj yapılarıdır. Ayrıca harika bir görünüme sahipler. Bu durumda tasarımcı tarafından toplanan hazır yapı malzemeleri satın alabilirsiniz.

Üçüncü kategori, çerçeve yapımı bazında garajlardır. Bu çerçeve üzerinde ana yük düşecek. Ancak asıl avantajı, herhangi bir kaplama malzemesi kullanabilmenizdir.Bir arzu varsa, o zaman bir profilli sacdan bir garajı, ve aynı zamanda ahşap tahtalar ya da eldeki diğer yapıştırılmış ahşap malzemeden yapabilirsiniz.

Birçoğu tasarım aşamasında garajın inşasında sorun yaşıyor. Bu şaşırtıcı değil, çünkü bu süreç en karmaşık. Gerçek şu ki, inşaatın mümkün olduğunca çok üzerinde düşünülmesi gereği önemlidir, çünkü 2 otomobil için yapının parametreleri bir araba için garaj yapısının özelliklerinden önemli ölçüde farklı olacaktır.

Yüksekliği yaklaşık 3 metredir. Ancak 6x4 m'lik bir garaj standart bir göstergedir. İçinde iki araba işe yaramayacak ve biri için alan yeterli olacak. Ama hepsi, aracın kendisinin özelliklerine bağlı.

Parametreleri kendiniz hesaplamanız gerekiyorsa, o zaman aracın boyutlarını göz önüne alırken, kapıları açmak için her iki tarafta 50 santimetre, gövdeden bir metre ve diğer taraftan yaklaşık 60 santimetre eklemeniz gerekir. Boy sahibinin büyümesi ile belirlenir ve buna ek olarak 1 metre daha eklenir.

Kişi büyüklüğe karar verdiğinde, proje bir garajdır. Böyle bir yapının inşasında karşılaşılabilecek tüm detay ve nüansları dikkate alır. Aydınlatma armatürlerinin yerleştirilmesi, garaj yolları, patikalar, kapıların nasıl açılacağı, hangi kategoriye ait olacağı ve diğer birçok önemli ayrıntıdan bahsediyoruz. Proje mutlaka bina tipini yansıtmalıdır - ister evden ister bağımsız bir binadan olsun. Buna bağlı olarak, gerekli inşaat malzemelerinin sayısı farklı olacaktır.

Bir çerçeve modelinden bahsediyorsak, farklı bölüm, yalıtım, OSB levhaları, metal köşeler, kendinden diş açan vidalar, ahşap ve diğer malzemelerin profilli bir çubuğunun ne kadar gerekli olduğunu hesaplamak gerekir.

Garaj bir log teknolojisine dayanıyorsa, o zaman yuvarlak kütüklere ve yalıtımlara ihtiyacımız var. Çatı için hangi malzemelerin kullanılacağını da düşünmeniz gerekiyor.

Tüm hesaplamalar yapıldıktan ve tekrar kontrol edildikten sonra, gelecekteki inşaat için bir yer hazırlanmalıdır. Bunu yapmak için işaretlemeniz gerekir. Mandal ve sicim yardımıyla yapılabilir.Bundan sonra alan enkazdan temizlenir. Arsa üzerinde eğim veya yükseklik varsa, o zaman zemin seviyesini yükseltmek için yükseltilmelidir.

Bu yapıldıktan sonra hazırlık çalışması başlar. Önce vakıf dökmelisin. En popüler yığın veya sütun temelleridir. Hafif yapılar için kullanılırlar ve gelecekteki garajın çevresine toprağa monte edilen sütunları veya kazıkları temsil ederler.

Bağımsız inşaat durumunda, giriş kazıkları yapmak daha iyidir - bunun için bir çözüm yapmanız ve önceden hazırlanmış deliklere dökmeniz yeterlidir. Tüm bu işleri yapmak ucuz ve burada özel bir bilgi gerekmiyor.

Tüm diğer çalışmaların başarısını belirleyen ilk adım, çerçevenin inşasıdır.

Üç elemandan oluşur:

• üst trim;
• rafları;
• alt çember.

Garaj kütükleri için zemin, alt kaplama üzerine döşenir ve bunun altında bir çatı malzemesi tabakası yerleştirilmelidir.

Serilmiş ışın, köşelerde iki yoldan biriyle bağlanır:

• başak üzerinde;
• pençede

Bağın güçlü ve güvenilir olması gerektiğini hatırlamaya değer. Bundan sonra, sözde gecikmeler alt trim içine yerleştirilir. Bu işlem her 40-45 santimetre arasında gerçekleştirilir.

Gecikmelerin uzunluğu çok büyükse, destekleri tüm uzunluk boyunca kurabilirsiniz.kolayca tuğla sütunlardan yapılır. Bu, zeminin ağırlığın altında sarkmaması için yapılmalıdır. Aralarında mesafe 60 santimetreden fazla olmamalıdır. Ayrıca çatı malzemesi ile kaplanmalıdır. Bu arada, barlar ve kütükler de dahil olmak üzere tüm ahşap elemanlar, bir antiseptik ile önceden tedavi edilmelidir.

Birbirine sıralar dowel pimleri kullanılarak tutturulur - önceden delinmiş deliklere çekiçlenmeleri gereken sert ağaç kamalarını çağırırlar. Nageller tahtalara gömülüdür, böylece kurutma sırasında herhangi bir boşluk veya delik oluşmaz.Üst taçta ayrıca inşaat çubukları için kesimler yapılmıştır.

Çatıya gelince, şekli garaj yapısının tasarımına ve boyutuna bağlı olacaktır. Genellikle tek adımlı veya beşiklidir. Garaj evin bitişiğinde ise, döken bir çatı yapmak en iyisidir. Evden uzakta ayrı bir bina ise, o zaman gable seçeneği en iyi seçim olacaktır.

Çatı yapıldıktan sonra sandık yapılır. Su yalıtım tabakası çatı kaplama keçesi sandığın üzerine döşenir ve bundan sonra sadece çatı malzemesi döşenir.

Vidalar yardımıyla kütükler üzerine sabitlenmelidirler ya da büyük boyutlu çivilerle çivileyebilirsiniz çünkü zeminin aracın ağırlığına dayanması gerekir ve bu genellikle bir tondan fazladır.

Zemin hazır olduğunda, tamamen özel bir yangın söndürme bileşiği ile kaplanmalıdır.Ağacın direncini yüksek sıcaklıklara önemli ölçüde arttıracaktır. Ayrıca binayı daha da korumak için, zeminler metal levhalarla kaplanabilir.Zeminleri tamamen kapamak için finansal bir fırsat yoksa, bu, en azından yanıcı ve yüksek derecede yanıcı sıvıların dökülme olasılığının en yüksek olduğu yerlerde yapılmalıdır.

Böyle bir adım adım talimat, hızlı ve nispeten ucuz ve en önemlisi - bağımsız olarak bir garajı kolayca oluşturmanıza izin verecektir.

Garajı daha işlevsel ve kullanışlı hale getirecek ipuçları ve tavsiyeler aşağıdadır.

Eğer garaj iki katlı tipin kır evinin bitişiğinde ise, o zaman garajdan eve ve evin ve garaj inşaatının bazı evlerine girmenizi sağlayacak bir merdiven yapmak en iyisidir - ikinci kata kadar. Bu yaklaşım oldukça uygundur çünkü garajdan sokağa çıkmamanızı sağlar, örneğin soğuk havalarda, ama hemen eve dönün.

Birçok yaz sakininin, evin altında bulunan garaj ve bodrum katı arasında bir bağlantıya sahip olması da oldukça yaygın bir çözümdür. Ama yine burada, her şey sadece evin tasarımına değil, aynı zamanda garaja da bağlı olacaktır. Birçok yaz sakini garajda bir delik açar, bu da bu tip bir binada olmalı ve sıkı kapılarla kapatılan bodrum katına geçmelidir.

Araba sahibi konfor seviyorsa, o zaman mobil geçit türü onun için ilginç bir seçenek olacaktır. Bu, sürücüler arasında oldukça popüler bir seçenektir çünkü otomasyonu kullanmaktadır, bu sayede uzaktan kumandalı arabadan çıkmadan kapıyı açıp kapatabilirsiniz.

Gördüğünüz gibi, kendi ellerinizle bir garaj inşa etmek oldukça gerçek bir anlaşma. Asıl mesele en küçük ayrıntısına kadar her şeyi açık bir şekilde hesaplamaktır: Garajın inşası için gerekenler, inşaat için ihtiyaçlar nelerdir, garajda duracak olan aracın tipini bilmek ve bu yapının neden gerekli olduğunu anlamak.

Ancak uygun hesaplamalar, yüksek kaliteli yapı malzemeleri ve en az asgari bina becerileri ile, kişi bile görünüş, garaj açısından niteliksel, fonksiyonel, geniş ve estetik yapabilirBöyle tesislerin yapımında hiç tecrübesi bulunmamıştı. Yukarıda sunulan ipuçlarını takip ederseniz, hepsi başarılı olmalıdır.

Kendi ellerinizle tahta bir garaj yapmayı öğrenmek için aşağıdaki videoyu izleyin.