Ahşap garaj kapıları: avantajları ve dezavantajları

Şehrin dışında yaşayan çoğu insanın bir arabası ve bir garajı var. Sağlam ve dayanıklı garaj kapısı - bütünlük, aracın güvenliği ve odada saklanan diğer malların garantisi. Modern sürücüler, garaj kapılarının seçimi konusunda titiz ve seçicidir. Son derece popüler ahşap kapılar.

Avantajları ve dezavantajları

Ağacın çeşitli avantajları vardır:

  • bu doğal bir malzemedir;
  • Ağaç "nefes", nemli tarafından tehdit edilmez;
  • Hoş bir görünüme sahiptir.
  • Ahşabın bitirilmesi kolaydır.

Kullanılan hammaddelerin bazı dezavantajlarını not edin:

  • çürük, küf, böcek yiyor;
  • kolayca yakar;
  • Zaman içinde orijinal şeklini ve görünümünü kaybeder.

Ahşap garaj kapıları yüksek kaliteli özelliklere sahiptir. Oldukça dayanıklıdırlar.Uygun şekilde kullanıldıkları takdirde, 10 yıldan fazla süreceklerdir. Ahşaptan yapılmış garaj kapıları biraz ağırlığındadır. Onlar daha kolay dövme kapılardır, onların teslimatı herhangi bir zorluğa neden olmaz. Bu tür ürünler sahada monte edilebilir.

Ahşaptan yapılmış garaj kapılarının bir başka avantajı da kendi üretimleridir. Bu özel bilgi gerektirmez. Sadece donanım deposunu ziyaret ederek ve uygun izolasyonu satın alarak bunları yalıtmak gerekir. Bu ahşap kapı, modern ve şık bir görünüme sahiptir. Operasyonları herhangi bir zorluğa neden olmaz, fiyat diğer materyallerden alınan analoglara kıyasla kabul edilebilir.

Kapıları ve dezavantajları vardır:

  • yapının performansı rüzgâr gücünden etkilenebilir;
  • tek tek parçalar her 2-3 yılda bir değiştirilmelidir;
  • Dış etkenlere cevap verirler.

malzemeler

Kapı çerçevesinin üretimi için bir ahşap kiriş alın. Çerçeve için bir günlüğe ihtiyacınız var. Garaj kapısının dış tarafına tutturulmuş sac levhalar, dekorun mükemmel bir unsuru olarak hizmet vermektedir: bu ayrıca hırsızlara karşı da iyi bir koruma olacaktır. Taban oluşturmak için metal bir profil veya boru alın.

dizayn

Garaj kapıları - bir çerçeve, taban ve kaplamadan oluşan bir kompleks. Kanadın toplam ağırlığı sadece açıklığın yan kısımlarını yüklememelidir: tüm yükü paylaşmak için çerçeve ve destek sütunlarını uygulayın. Destek kolonları oluşturmak için metalden ve meşeden yapılmış kirişlerden boruları alın. Polonyalılar toprağa kazılmalıdır. Çukurların derinliği yaklaşık 1 metredir, genişlik genellikle direğin kalınlığından 15 cm daha büyüktür. Çakıl al, altına dök ve tamponla. Kurulumdan önce, sütunlar bir mastik veya reçine tabakası ile kaplanmalıdır. Çukurun montajından sonra sıvı çimento dökülmeli ve kurumasına izin verilmelidir.

Metal menteşelerde, kapıyı monte etmelisiniz. Menteşeleri ok şeklinde satın almalısınız (bu tür menteşeler ağır yükler için tasarlanmıştır). Kapının tabanını yapmak isterseniz, kirişleri parçalara ayırmanız ve bir örnekleyici kullanarak işlemeniz gerekir. Çapraz parçaların kesilmesi gerekir. Vida ve köşeleri, tahtadan yapılmış büyük çivileri, gizli çıtçıtları olan bireysel elemanları bağlayabilirsiniz.

Kapıyı düz bir yüzey üzerinde yapın. Çalışırken dikkatli ve dikkatli olun. Çerçevenin dış kısmı bir boya tabakası PF ile kaplanmalıdır.Çerçeve üzerine bir kontrplak levha yerleştirilir ve vidalarla sabitlenir. Bundan sonra, kontrplak çerçevenin yüzeyine bağlanacaktır.

Kanadın içten ve boşluklardan, tabanın çubukları arasında ısı yalıtım malzemesinin (boya ile yapıştırılacak) düzenlenmesi için gerekli olması gerekmektedir. Daha sonra çerçeveyi boyamak ve kontrplak veya lif levhası eklemek gerekir. Kanadın dışına bir dekoratif malzeme katmanı takın. Bir tahta pano yapabilirsin.

Levhaların yan yüzeylerini bir PVA yapıştırıcısı ile kaplayın ve birbirine mengene ve tahta çekiç ile sıkıca oturtun. Levhalarda sivri ve yivler yapabilirsiniz. Böyle bir bağlantı, kapıyı çatlaklardan koruyacaktır: Garajda daima sıcaklık olacaktır. Tamamen hazır olduktan sonra kapıları takın (iki işçiye ihtiyaç olacaktır). Çerçeve, garaj kapılarının kendileri tarafından açılmaması için düz olmalıdır. Fazla çaba harcamadan bunları açıp kapatabilirsiniz.

Destekler metalden yapıldığında, halkalar kaynaklanmalıdır. Kolonlar ahşap ise menteşeleri cıvatalarla tutturmak gerekir. Daha sonra cıvatalar ahşap ve macun haline getirilmelidir.Garajınızı her yerde bulunan hırsızlardan korumak garantilidir. Garaj kapıları, özel bir astar ile muamele edilmeli ve üstüne bir leke veya boya tabakası sürülmelidir. Ahşap garaj kapılarına güzellik için metal dövme elemanları eklemek iyi bir fikir olurdu.

Garaj kapısının çerçevesi metal ise, bir boru veya metal profil uygulamanız gerekir. Kaynak ile birleştirilmeleri gerekir. Bundan önce, çerçevenin parçaları düz bir yüzeye yerleştirilmelidir. Bitmiş çerçevedeki kaynak dikişlerinin zımparalanması gerekir, daha sonra cilt sıkı bir şekilde oturacaktır.

Çerçeve daha sonra kapı çerçevesinin içine yerleştirilmelidir. Kapılar ile kapılar arasındaki boşluk ile kapı arasındaki mesafe yaklaşık 1 cm olacak şekilde düz bir yüzeye yerleştirilmelidirler.

Daha sonra menteşeleri kanat çerçevesine ve çerçeveye kaynak yapın. Eklere ihtiyacınız olacak: bu yüzden kaynak sırasında hiçbir şey eğilmez. Ahşap paneller, metal bir çerçeveye, delikleri deliğe takılır. Levhalar çerçeveye birkaç cıvata ile bağlanmalıdır. Daha sonra kanat, ahşap çerçevesinin imalatında olduğu gibi ele alınmalıdır.

Bir sonraki videoda garaj için ahşap kapıların nasıl yapıldığını görebilirsiniz.

Kapıda kabızlık

Kilit ve civata olmadan garaj için modern kapıları hayal etmek imkansız. Birçok biçimde gelirler. Dikey kabızlık için garaj tabanındaki deliklere ihtiyaç olacaktır. Cıvatalar garajın dışında veya içinde yapılır.

Düzenli kabızlık demir plakalardan ve zımbalardan yapılabilir. Birkaç cıvata ile garaj kapısına monte edilirler. Demir boru ve çubuk vanaları yapabilirsiniz. Zıvana kilidinin garaj tasarımına iyi bir seçenek yüklemektir. Asma kilitler ekleyebilirsiniz, ancak bunun için ek kapılar yüklemeniz gerekir.

kaldırma

Bu garaj kapıları otomatik. Kutu kirişlerden yapılmıştır. Kutu açıklığa kurulmalıdır. Gerekli ölçümleri yaptıktan sonra, tabanı yapmalı ve üstleri tahtalarla ve kontrplaklarla döşemeniz gerekir. Daha sonra yapının tabanını yapmak gereklidir. Bunu yapmak için, raflarda delikler açın, ardından uzunlamasına rafı, yay mekanizmasını sabitleyin.

Menteşe, dönüştürülmüş bir köşeden elde edilir. Köşelerle bağlanan kapıdan geçecek koşucular yapın. Mekanizmanın montajından sonra, tüm demir elemanları korozyondan kaçınmak için bir boya tabakası ile kaplıdır.Kendi için bir garaj kapısı garajı yapabilirsin. Tüm gerekli ölçümleri titizlikle yapın. Sabrınız ve gerekli tüm materyaller. Yukarıdaki ipuçları işinizde size yardımcı olacaktır.

Yorumlar
 yazar
Referans amaçlı bilgi sağlanmıştır. İnşaat sorunları için mutlaka bir uzmana danışın.

Giriş salonu

Oturma odası

yatak odası