Profesyonel sayfadan kapının sıra dışı tasarım fikirleri

Profilli ve profilli hafif metal borular ucuz malzemelerdirBu, ülke sitenizde güzel ve dayanıklı çitler oluşturmanıza olanak tanır. Kapının tasarımı ve profesyonel sayfanın kapıları için sıra dışı fikirler, dış mekanı daha özgün hale getirecektir. Kurulumları, projenin karmaşıklığına bağlı olarak, birkaç gün sürebilir, en basit durumda, bir günde yapılabilir.

Profilli, 0,4 ila 0,8 mm kalınlığında ince bir metal levhadır ve profil yivli bir yapıya sahiptir. Metal, çeşitli renklerde bir toz veya polimer tabakası ile kaplanabilir.

Aşağıdaki profesyonel türler vardır:

• çatı;
• duvar;
• evrensel.

Profesyonel bir döşemenin her derecesi, alfabetik ve dijital işaretlemeye sahiptir. C harfine sahip levhalar çitler için uygundur.M harfinden sonraki dijital değer kaburga boyunun mm cinsinden olduğunu gösterir. Örneğin, C18, 18 mm'lik bir kaburga yüksekliğine sahip bir duvar profesyonelidir. Bu değer ne kadar büyük olursa, tabaka ne kadar sert olursa, tasarım daha sürdürülebilir olacaktır. Güçlü bir çit ve kapı için en az 0,5 mm kalınlığında C10-C20 dereceleri almaya değer.

Kapı ve kapı çerçevesi galvaniz metal borulardan yapılmıştır. Onları dikdörtgen bir profille almak en iyisidir. En başarılı çözüm, 1.5-2 mm kalınlığında metal şeritler 60 x 40 mm'dir. Vanaların şemaları farklı olabilir, ancak her durumda, çerçevenin kendisi dışında, enine veya eğimli takviye nervürlerinin eklenmesi gereklidir. Onlar için, 1.5-2 mm kalınlığında 40 mm profiller alınır.

Birçoğu profilli sacdan kapının tasarımını tam olarak vermeyi tercih ediyor.

Bu çözümün birkaç avantajı vardır:

• üretim ve kurulum kolaylığı;
• Düşük malzeme maliyeti;
• Kapıda oluklu tabakanın düşük ağırlığı nedeniyle, daha küçük bir yük, açmak daha kolay;
• elektrikli sürücü vasıtasıyla otomatik açılma imkanı vardır;
• Galvanizli metal deformasyona, zararlı doğal faktörlerin etkisine maruz kalmaz.

Profilli bir levhadan bir raylı kapıdan en önemli avantajı, malzeme işlemenin basitliği sayesinde, her boyutta özgün tasarımlar yapılabilmesidir.

Bir profistadan kapının en basit yapısını yapmak için, sağlam bir tabanda 2 salıncak açık kapıya ihtiyacınız olacak. Döngü yardımı ile tutturulduğu bir destek olarak, beton temelinin dökülmesiyle yere daha derine inen dikdörtgen, yuvarlak veya T şeklinde çelik boruların kullanılması gerekmektedir. Kapı çerçevesi, üst yatay travers ile veya olmadan olabilir. İlk durumda, bütün çerçeve daha sıkı olacak, ancak o zaman bir yükseklik kısıtlaması olacak ve yüksek arabalar bahçeye giremeyecek.

Geçit yaprakları, çerçevenin kendisinin yanı sıra, daha fazla sertlik kazandıran jumperlara sahiptir. Yatay, çapraz veya çapraz olarak yerleştirilebilirler, hangi planın sahibi tercihlerine bağlıdır. Ana şey, örneğin 2 m yükseklikte, rijit bir yapı için yeterli olmalarıdır, çerçevenin kenarlarından aynı mesafede bir çift yatay köprüyü kurmak yeterlidir.

Kapı çerçevesinin oluklu mukavvadan yapıldığı kaide, tuğlanın, betonun veya molozların muazzam sütunları şeklinde yapılabilir. Bu durumda, tüm yapı tamamen farklı bir etkileyici görünüm alır ve çok daha güçlü hale gelir. Bir profilli levha hemen hemen her yapı malzemesiyle birleştirilmiştir.

Bu çift kapaklar için metal bir kilit, kapıların altındaki içten monte edilir. Kapının kapalı konumda sabitlenmesi amaçlanmıştır.

Bir salıncak konstrüksiyonu için kilit, çeşitli seçeneklerden seçilebilir. En basit form, herhangi bir donanım deposunda bulunabilen veya kendiniz de hurda malzemelerinden yapılabilen metal bir cıvatadır. Diğer bir güvenilir kapatma yöntemi, menteşelerin sürgülü bir kilidi ve bir saplı bir galvanizli valftır. Eğer bilge olmak istemiyorsanız, o zaman iki menteşeyi iç taraftaki kanatlara kaynak yapmak ve onlara uygun bir asma kilit asmak için bir fırsat vardır.

İlginç bir çözüm, entegre bir wicket ile bir otomobil kapısı projesi olacaktır.Bu tasarım çitin içinde bir açıklık için yer kazandıracak, ancak çerçeve daha karmaşık bir görünüme sahip olacak. Valflerden birinin kapısının çerçevesi için ilave dikey jumper'lar yapmanız gerekiyorsa, detaylarla önceden detaylı bir çizim oluşturmalı ve tüm yükü hesaplamanız gerekir.

Otomobiller için tek salıncak kapılar nadiren yapılır: bir büyük kanat, çok fazla yüke neden olur. Evet ve onları daha zor açın, bu yüzden geleneksel sürümü kullanmak daha iyidir.

Galvaniz profilin sürgülü kapılarının orijinal fikirleri, açılan ve kapanış için çit boyunca dikey bir düzlemde hareket eder. Zorluk, hareket için kılavuz rayları ve kaynak makaralarını ve yumuşak inme yayları veya amortisörleri kullanmaları gerektiğidir. Ama onları açmak kolay olacak, boş alandan tasarruf edecekler.

Sürgülü kapılar dikkat çekicidir, çünkü sallanan kapılardan daha kolay otomatik hale getirilirler. Elektrik sürücüsünü monte etmek ve hareket mekanizmasına bağlamak yeterlidir. Tamamen uzak bir seçenekle çalışma sağlanabilir ve arabadan çıkmadan kapıyı açabilir / kapatabilir,Kötü havalarda özellikle uygundur.

Sürgülü kapıların avantajı aynı zamanda onlar için bir kanat yeterlidir. Sadece bir metal profilin bir çerçevesini kaynaklamanız, sertleştirici kaburgalar eklemeniz ve çerçeveyi profesyonel bir levha ile kaplamanız yeterlidir.

Küçük bir çatıyı veya aynı malzemeden bir kemeri asarak profesyonel bir yapraktan profesyonel bir yapının güzel bir yapısını oluşturabilirsiniz. Güzelliğin yanı sıra, kilidin, kabın ve diğer metal parçaların yağmurdan korunması da yararlı olacaktır.

Sıra dışı bir projeye göre yazlık giriş kapısını yapmak için kendiniz yapabilirsiniz. Herhangi bir kişisel arsa için boyutları olan çeşitli çizimler ve planlar vardır, sadece materyalleri depolamanız ve basit bir iş yapmanız gerekir.

Üretim için aşağıdaki araçlara ihtiyaç olacaktır:

• kaynak makinesi;
• Bulgar;
• matkap;
• tornavida veya yıldız tornavida;
• rulet, kalem, seviye;
• astar ve boyama için fırça.

Malzemeler olarak, gerekli miktarda metal profil, profilli levha, kendinden diş açan vida ve cıvata ile stoklanmalıdır. Sitenin çevresinde bu malzemenin bir çiti zaten kurulu ise, o zaman kapı için profesyonel döşeme aynı renk seçilir.Gelecekteki kapı, kilit ve cıvataların ağırlığını taşıyabilecek uygun menteşelerin seçilmesi gereklidir. Yerleşik wicket ile tasarım varsa, o zaman menteşe ile sürgü seçilir ve altında.

Her şeyden önce parçalar bir öğütücü ile metal profilden kesilir, daha sonra kanatlar için çerçeve düz bir yüzeye monte edilir. İlk olarak, köşeler kaynak ile hafifçe yakalanır, daha sonra boy, uzunluk ve diyagonal olarak tekrar kontrol edilir. Jumperlar, çerçevenin içinde rijitliğe kaynaklanır, daha sonra gerekirse, döngüler, kilitler ve kilitler. Çerçeve hazırlandıktan sonra, korozyon önleyici bir çözelti ile kaplanır, astarlanır ve boyanır. Ana parça monte edildikten sonra, kalan yapılar eklenir: çatı, kemerli açıklıklar ve dekoratif elemanlar.

Her ne kadar profilli tabaka bu kadar ağır bir malzeme olmamasına rağmen, 2 m'deki vanaların yüksekliği için, zemine 0,7 m'den daha az olmayan desteklerin derinleştirilmesi gerekmektedir. Her biri için 200 ile 200 mm arasında bir çukur çıkarılır, borular içine konulduktan sonra beton dökülür. Çözelti takviye ile takviye edilmelidir.

Tuğla, beton veya doğal taştan yapılmış kapı destekleri için, aynı zamanda, en az 1,5 m derinliğe sahip sağlam bir temel kullanılmaya değerdir. Tüm sütunların düşey seviyesine uyulmasına özellikle dikkat edilmelidir. Genel olarak, kapıyı kurarken, tüm boyutların ve konumun güvenilir bir şekilde yeniden kontrol edilmesi gerekir, öncelikle bunların ne kadar kolay açılacağına bağlıdır.

En uygun seçenek aynı zamanda özel ev için bir çit ve bir küçük kapı ile bir kapı inşa etmektir. İlk olarak, aynı profil tabakasının doğru miktarını hem işaretleme hem de renk ile hesaplamak ve satın almak mümkündür. İkinci olarak, çitin ve kapının uyumlu bir şekilde birleştirildiği tek bir projeyi hemen sunabilir ve uygulayabilirsiniz. Bu nedenle, banliyö bölgesinin bu iki önemli unsurunun inşasını ertelemek gerekli değildir.

Genellikle kaplama, banliyö bölgesinin dışından yapılır.ama güzellik için bazıları da onu evin kenarına yerleştirir. Levhalar 2 ila 2.5 m arasında bir yüksekliğe sahip olabilirler, uzunluk boyunca çeşitli olanlar vardır, bir tane seçmek mümkündür, böylece kapı kanadı bütün genişliğinde yakalar. Profesyonel levhalar çerçeveye metal vidalar veya perçinler ile tutturulur, kaplamanın rengi ile uyumlu özel kapaklar bile vardır: kahverengi, yeşil, mavi.Kendinden dokunan vidaları kullanmak en iyisidir, çünkü nemin nüfuz etmesini önlerler, bu nedenle zaman içinde bağlantı noktalarındaki levhaların paslı lekeleri olmayacaktır.

Kapının taşıyıcı çerçevesinin profilli levhalarla bitirilmesi oldukça basittir. İlk önce, kontur boyunca sabitlenirler, ardından iç lentolara vidalanırlar. Sırtta iki yaprak birbirine bağlanır - dalganın üst kısmı.

Kapı destekleri için masif ahşap çubukların sütunları seçildiyse, menteşelerin veya bir demir çerçevenin montajı, 125 - 220 mm uzunluğunda ahşap için cıvata veya ankrajlarla yapılmalıdır.

Menteşeler önce oluklu mukavvanın destek direklerine kaynaklanır, daha sonra kenarlarından 20-30 cm mesafede kendi çerçevelerine kaynaklanır. Her flep için birkaç parça yeterlidir, ancak amplifikasyon için genellikle 3 parça asarlar. Daha sonra menteşeler yağlanır ve kapılar desteklere asılır. Tüm düzenlemelere dikkat edilirse, kapı kullanıma hazırdır.

Kapının montajından sonra, çevrenin mümkün olduğunca donatılması ve iyileştirilmesi mümkündür: kurulum aydınlatması, bir alarm sistemi, gerektiğinde, hareketli ekipmanı otomatik ekipmanla besler.

Güvenilirlik ve dayanıklılık için, toz boyalı bir profil tabakası seçmeye değer. Bunlar daha pahalıdır, ancak sokaktaki dış etkilere daha dayanıklıdır.Polimer kaplamalı metal profil iyidir çünkü birçok farklı renge sahiptir. Banliyö bölgesi çevresinde zaten bir çit varsa, o zaman kapı için en uygun rengi seçmek için bir fırsat var.

Tecrübeli ustalar, profilli kaynaklı boruları 80 ila 80 mm'lik direkler için tavsiye ediyorKalınlıkları en az 3 mm olmalıdır. Kapı yaprakları ve lentolar için, ürünler 60, 40, 40, 20 ve 20 x 20 mm. Duvar kalınlığı 2 mm olabilir, ancak yeni başlayanlar için 3 mm'lik boruların kullanılması daha kolaydır, çünkü pişirilmesi daha kolaydır.

Kapıyı ve montajı monte etmeden önce, gerekli malzeme hazırlığını yaparız: yüzey özel bir nozul veya metal bir fırça ile bir öğütücü ile pasdan arındırılır, daha sonra bir anti-korozyon astarı ile astarlanır ve boyanır. Birincisini kurutduktan sonra 2 kat boyamak, ikincisini uygulamak ve daha fazla çalışmadan önce tekrar kurumaya bırakmak daha iyidir.

Bunu yapmak için, çerçevenin her köşesine 3-4 cm genişliğinde küçük metal şeritler kaynaklanır, böylece yapı daha sert hale gelir, “yürümez” ve güçlü bir rüzgarda ses çıkarmaz.

Swing kapıları profesyonel bir levha ile tam açıklık için yeterli alana sahip olacak şekilde yapılmalıdır. Genellikle dışarıya açıldıkları için, önlerinde yoldan ayrılmış düz bir platformun bulunduğunu dikkate almak gerekir. Eğer çok az alan varsa, o zaman genellikle çok uygun olmayan kayar veya tavan kapıları, kanat açarak içeriye doğru yapmak zorundasınız.

Metal destekler için deliklerin hazırlanması için bir bahçe matkabı almak daha iyidirÇünkü bir kürek kullanımı temelin altındaki çözeltinin tüketimini arttırır. Çukurun çapı, sütunun enine kesitinin 2 katı ve derinliği - yüksekliğinin üçte birinden az olmamalıdır.

İlk olarak, 150-300 mm kalınlığında kum ve kırılmış taş karışımı, desteklerin altındaki girintiye dökülür. Bu yastık, donma sırasında suyun dışarı akışı ve toprağın daha iyi stabilitesi için tasarlanmıştır. Daha sonra beton, çukurun içerisine döküldü, bu da 30-40 cm'lik bir mesafeden takviye çubukları ile takviye edilebilir.Yaprak derinliği kademeli olarak, seviyeyi kontrol ederek sürekli olarak destekli olmalıdır. Sıcak, kuru havalarda en az 10 derecelik bir sıcaklıkta, çözelti 5 ila 6 gün arasında değişir.

Yerden tasarruf etmek ve işi basitleştirmek için, genellikle bu kapılara entegre bir wicket kapısı yerleştirilir.Yatak direklerinden birine veya merkeze daha yakın olabilir, hepsi sahiplerinin tercihlerine ve kullanım kolaylığına bağlıdır. Kapının çevreleyen kapılara uyumlu bir şekilde oturması için doğru profil parçalarını seçmek ve doğru bir şekilde birleştirmek gerekir.

Yerleşik kapıyı yapmanın en kolay yolu, kapıyla aynı yüksekliktedir. Eğer kanatlarının altındaysa, o zaman içinde başka bir çerçeve gömmek için bir ihtiyaç vardır.

Banliyö bölgelerindeki profesyonel sayfadan kapının birkaç güzel seçeneği göz önünde bulundurulmaya değer. Kendinizi inşa etmek, inşaat işlerinde biraz hayal gücü ve deneyim sahibi olmak oldukça basittir. Sadece aletlere ve malzemelere ihtiyaç vardır.

• Dikdörtgen biçimli metal profiller, karmaşık olmayan desenlerle sanatsal dövme figürleriyle de desteklenebilir. Bu yüzden dakadaki kapı süslü bir şekil alacak. Bu durumda, tüm yapının kurulumu çok karmaşık değildir.
• Bir kattaki bir kapı ile bir araba kapısının takılmasında fazla zorluk yoktur. Basit yapısal elemanlar 2 gün boyunca monte edilebilir ve uzun yıllar boyunca rahatlıkla kullanılabilir.

• Yerleşik kapı, kapının kendisinden daha düşük olabilir.Ancak kullanımı çok uygundur. Yaprakların profilli tabakadan geri çekilebilir tasarımı, boş alan tasarrufu yapmanızı sağlar.
• Metalden bir renk profesyonel döşemenin ve açık iş detaylarının zarif ve zarif bir kombinasyonu. Böyle bir dekoratif tasarım başkalarını etkileyebilir.
• Renkli polimer kaplama ile metal profiller en tuhaf görünüme sahip olabilir. Örneğin, bir yarı ahşap altında bir rustik tarzda bir kapı. Dikkat çekici, gerçek ahşap gibi görünüyorlar.

• Ayrı bir kapıya sahip tek kanatlı sürgülü kapıların basit tasarımı, özellikle etrafı çevreleyen çitle ve binanın arkasındaki çatıyla uyumlu bir şekilde uyum sağlaması durumunda, çok şık görünebilir.
• İçeriye otomatik olarak giren en basit tasarıma sahip küçük çift kanatlı kapılar. İlkelliğine rağmen, bir çitle çevreleyen manzaraya şık bir şekilde uyum sağlarlar.

Profili kapının çerçevesine nasıl eklerseniz, sonraki videoda görebilirsiniz.