Otomatik garaj kapıları: özellik ve seçim incelikleri

Garaj kapıları sadece arabanızı davetsiz misafirlerden korumakla kalmaz, aynı zamanda evde bir tür yüzdür. Kapı sadece “akıllı”, ergonomik, güvenilir değil, aynı zamanda binanın dış cephesi ile de çekici bir görünüme sahip olmalıdır.

Garaj için “akıllı” otomatik kapılar, sahibinin bir kez daha arabadan çıkmasına, kanatları açıp kapamasına, yağmurda ıslanmasına veya rüzgar rüzgarına maruz kalmasına gerek kalmaması için gereklidir. Arabaya binmek ve uzaktan kumandadaki düğmeye iki kez basmak yeterlidir: ilk kez kapıyı açmak ve ayrılmak için ikinci kez ve kapatmak için ikinci kez.

Otomatik garaj kapıları bir dizi özel özelliğe sahiptir:

• Otomasyon elektriğe bağlıdır.Evde alternatif bir güç kaynağı (jeneratör) yoksa, manuel olarak garajı açmanız gerekecektir, bu nedenle kapıları ellerinizle açmanıza izin veren bir burulma yayı ile modelleri satın almak daha iyidir;
• garajda yer tasarrufu;
• ses, ısı, su yalıtımı arttı;

• pas dayanıklı;
• kullanımı kolay;
• kurcalamaya dayanıklı;
• Kapının üretim ve montajının yüksek maliyeti, tasarım aşamasında kasıtlı bir yaklaşım gerektirir. Garaj, aracın olası bir değişimi için bir rezerv ile yapılmalı, ayrıca kapı kanadı ile otomobil gövdesinin çatısı arasında 50 cm'lik mesafe hesaba katılmalıdır;

• uzun servis ömrü. Örneğin, seksiyonel kapılar en az 20 yıl sürecek, sadece mekanizmanın hareketli parçaları aşınmaya maruz kalacaktır;
• sabit bir düğmeyle açılma olasılığı, garajın duvarına içeriden monte edilir ve uzaktan kumanda ile uzaktan anahtar halkasına asılır;
• Mekanizma yüksekliğini bağımsız olarak kurma ve ayarlama yetersizliği. Yükleyici deneyim sahibi olmalıdır.

Otomatik garaj kapıları çeşitli tiplerde:

• kaldırma ve döndürme;
• kesit;
• rolletny tipi (kepenkler).

Salıncak kapılar daha az sıklıkla otomatik kontrol sistemi ile donatılmıştır ve kalkış seçenekleri çok fazla yer kaplar. Alanın monte edilmesine izin verdiği için sadece araba tamir atölyelerinde kullanılırlar. Otomatik salıncak kapıları garaja takılmamışlarsa harika görünürler, ancak bir evin topraklarına giriş kapısı olarak kullanılırlar.

Birinci tip modelleri, bir düzlemde yatay dönen kapı kanadıdır. Katlama mekanizması kapı kanadı kaldırır ve 90 derece açıyla açılabilir.

Bu modeller, yüksek tavanlı garajlar için uygundur, çünkü, kanat ile aracın üst kısmı arasında en az 50 cm mesafe bırakılması gerekir Bu tasarımın maliyeti oldukça yüksektir.

Seksiyonel kapılar menteşelerle birbirine bağlanmış birkaç metal şerittir. Temel olarak, bu modeller sandviç panellerden yapılır, ancak ev yapımı kapılar da yaygındır. Kapı kanadı açarken ve tavana giderken kılavuz boyunca hareket etmesini sağlayan tasarım uygundur. Kapı, güneşlikler gibi katlanmaz, sadece yere paralel hareket eder ve sabitlenir. Bu kapı tipini kurarken, yapının garajın toplam yüksekliğini azalttığı düşünülmelidir.

Kepenkler birbiriyle güvenli bir şekilde birbirine geçen ısı yalıtımlı alüminyum plakalardan yapılmıştır. Açıldığında, münferit plakalar bir akordeon içinde katlanır veya kapının üstüne sabitlenmiş bir şaft üzerine sarılır. Yüksek tavanlı bir garajı olmayanlar için harika bir seçenek.

Kayar kapılar, kompartıman kapılar olarak açılırbuna göre, kanat boyunca 20 cm'lik bir kenar boşluğuna eşit olan bir duvar boyunca bir boşluk olmalıdır, bu sadece bir atölye veya garajda başka bir kullanım odası varsa uygundur.Garaj kapılarının boyutları genellikle standarttır, ancak tüm büyük firmalar kapıları müşterinin kapısının altında ayrı ayrı yaparlar.

Garaj, normal salıncak kapılarını zaten takmışsa, bunları açmak için aşağıdaki otomatik sürücü türlerini kullanabilirsiniz:

• Yeraltı. Kendiliğinden montaj için karmaşık: Alt parça zemine monte edilir ve üst kapı kapısının tabanına menteşelidir. Üst kısım periyodik olarak gıcırdatmayacak şekilde yağlanmalıdır;

• Doğrusal. Kesmek için yüksek güvenilirlik. Tasarım, içeriden 3 tonu geçmeyen kapı ağırlığı üzerine monte edilmiştir. Bazen yağlama gerektirir. Çalışma, uzaktan kumanda veya sabit bir anahtar yardımıyla verilir;

• Kol. Hem dış hem de içten monte edilir. Açıklık, doğrudan pistonun kuvveti kavisli koluna iletmesi nedeniyle gerçekleşir.

Bu açılış mekanizmalarının avantajı bitmiş kapıya kurulabilmesidir. Dezavantajları, garajın önündeki boş alan, kanatların yüksek sarımı (böylece kendiliğinden açılabilir) ve bir yeraltı mekanizmasının kurulması, çukurun hazırlanması, betonlanması ve su geçirmez hale getirilmesi ihtiyacındadır.

Sürgülü kapılar için, garajın ön tarafına monte edilmiş bir kılavuz olan bir kremayer ve pinyon tahriki, kapıya takılı dişleri olan bir ray ve motor üzerinde bulunan bir dişli çark bulunmaktadır. Dişli çark kapıyı yana doğru hareket ettirir. Çıtalar yerine zincirler kullanılabilir, ancak bu mekanizma çok gürültülüdür.

Kaldırma-döndürme mekanizmaları, silindirler, kılavuzlar, kollar ve yaylarla donatılmıştır. Kılavuzlar, tavana paralel olarak tuval boyunca dikey olarak düzenlenmiştir. Bunların yanı sıra elektrikli sürücünün lastiği döşendi. Bu sistem amatör kurulum için en zor olanıdır. Seksiyonel mekanizmaların bir elektrik tahrik ve zorunlu yayları vardır - elektriğe bağlanmadan kapıyı açmanıza izin veren bir manuel zincir tahrik.

Garaj kapılarının seçimi ve montajı her şeyden önce garajın inşası, yüksekliği ve önündeki boş alandan kaynaklanıyor.

Hormann ve Doorhan döner ve seksiyonel kapılar sadece yüksek odalara monte edilebilir ve salınım ve kayar modeller için garajın önünde daha fazla yere ihtiyacınız vardır, aksi takdirde sadece kapının açılmasıyla değil, aynı zamanda garaja da girişte sorunlar olacaktır.

Sıcak bir iklimde yaşıyorsanız veya garajınız iyi ısıtılırsa, Avusturya'nın dönüm yapıları veya Promatic-3 sistemleri mükemmel bir seçenek olacaktır. Geçit talimatı, zorlu iklimlerde kullanılamadığını, çünkü pahalı onarımların gerekli olabileceğini söylüyor.

Garaj için otomatik kapılar pazarında, liderler üç üretim şirketi: Alman Hormann, Belarus Alutech ve Rus Doorhan. Her şeyden önce fark, ürünlerin maliyetinde yatıyor. Alman örnekleri alıcıya 800, Belaruslu - 700 ve Rus - 600 avroya mal olacak. Aslında, fark, özellikle ürünlerin birbirinden kalite bakımından çok farklı olduğunu düşündüğünüzde, çok önemli değildir.

Alman ve Belaruslu üreticiler, ürünleri ve yerli marka için iki yıl garanti veriyorlar - sadece 12 ay. Kanat açıklıklarının ve kapanışların temel sayısı 25.000 kat, ancak Doorhan 10,000 açıklık kaynağı olan bir model çıkardı. Belarus kapıları endüstriyel tesisler için mükemmeldir, Alutech'in ürün yelpazesi 100.000 kez açılış kaynağı olan bir kapıya sahiptir.

Rusya'nın en şiddetli kışlarına rağmen, Doorhan, Hormann ve Alutech ile aynı seviyede garaj kapıları için ısı yalıtımı sunmuyor.Rus üreticinin koleksiyonu, 45 mm kalınlığında standart olmasına rağmen, 30 mm kalınlığında güney bölgelere ait kapıları içeriyor.

Kullanıcı geri bildirimlerine göre değerlendirildiğinde, en popüler kapı Alutech'tir. Müşteriler kurulum kolaylığı, yüksek kaliteli malzeme, mükemmel nem direnci, artan gürültü ve ısı yalıtımını dikkate alır, mekanizma bağımsız olarak kurulabilir.

Yurtiçi Doorhan çoğu kullanıcı şikayet etmiyor. Hemen hemen tüm talepler, kapıların donmalarına, kepenklerin garanti süresinin dolmasından önce kırılmasına ve değiştirmenin iki ay sonra yapılması gerektiğine indirgenmiştir.

Montajcılar aynı zamanda Rus imalatçılarının ürünleri hakkında iyi bir değerlendirme yapmıyorlar, bu da yükleme işlemi sırasında çok fazla akla getirilmesi gerektiğini ifade ediyor: bileşenler birbirine uymuyor ve dosyalanmaları gerekiyor, ilmeklerin deliklerinin kendileri kesilmesi gerekiyor, yaylar çalıyor, silindirler uçuyor, Plastik parçaların kırılması, kılavuzların uyuşmaması.

Alman Hormann'ın 5 üzerinden 4,5 puanı vardır. Tüketiciler, ürünün yüksek kalitesini, bireysel boyutlar için kanat sipariş etme kabiliyeti olduğunu belirtiyorlar.Kısıtlama hareketinin işlevine özellikle dikkat edilir. Otomobilin açıklıkta olması durumunda, kanadı durur. Yani, bu, arabanın güvenliği için ek bir avantajdır. Kapının çalışması kesinlikle sessizdir, yaylar gerilmeye maruz kalmaz, sistem çok az elektrik harcar.

Hayal gücünün en geniş kapsamı, kompozit otomatik kapılar tarafından açılır. Ön kısımları herhangi bir tarzda tamamlanabilir: klasik “panolardan” klasik tarzda panelli kapılara.

Garaj kapıları ve binanın cephesinin mükemmel kombinasyonu. Her ikisi de tek bir renkte yapılır ve kapının beyaz kaplaması duvardaki beyaz şeritler ile mükemmel bir uyum içindedir.

Tuğla ve ahşap, rustikin altında iyi kombine edilirken, garajın kapısı ve duvarı aynı renk şemasında yapılmalıdır. Özgünlük çeşitli dokuların kullanılmasıdır.

Garaj kapıları, Japon tarzındaki avlunun peyzaj tasarımına mükemmel uyum sağlar. Kapıları, klasik Japon evlerinde kapıları ve duvarları taklit edecek şekilde dekore etmek yeterlidir.

Otantik bir tasarımın savunucuları, kapıları bir ortaçağ kalesinin kapı kanatları şeklinde süsleyebilir, panelleri “dövme” menteşeler ve “metal” süslemelerle süsleyebilir.

Swing giriş kapıları, örneğin, doğrusal bir aktüatör ile sessiz ve sorunsuz bir şekilde çalışan gerçek dövme kepenkler simüle edilerek, herhangi bir tarzda tasarlanabilir.

Harika bir çözüm, pencereler ile donatılmış olan kanattır. Garajın ek kapsamını sağlarlar. Buna ek olarak, tasarımcı kontrast renklerin bir kombinasyonunu seçti - bordo ve bataklık. Birbirlerinin parlaklığını mükemmel bir şekilde vurgularlar.

Garaj otomatik kapı nasıl seçilir, aşağıdaki profesyonellerin ipuçlarına bakın.