Garajda bir bodrum nasıl inşa edilir?

Garajdaki bir bodrum, turşu ve sebzeleri saklamak için en iyi seçenek. Aynı zamanda böyle bir odada bir atölye veya dinlenme odası da olabilir.

Birçok insan garajda bir bodrum yapmak istiyor çünkü burası sebze ve meyveleri saklamak için en uygun yer. Ayrıca, bodrum katını raflar ile donatmak veya bir tezgah makinesi, alet rafları, odayı uygun bir atölyeye dönüştürmek için raflar ile donatmak da mümkündür. Ama bodrum sadece iş amaçlı değil, iç mekana bir bar veya bilardo ekleyerek bir rekreasyon alanı donatmak mümkün.

Garajdaki bodrum katının inşaatı sırasında bazı özelliklerin aşina olması gerekir:

• Bodrumun neminden yüksek kaliteli izolasyonunu düşünmeniz gerekecektir. Yeraltı suyu odaya girmemelidir, bu nedenle su yalıtım malzemeleri satın almalısınız.
• Bazı durumlarda, su yalıtım tabakası yeterli olmayacaktır, bu nedenle drenaj sisteminin ekipmanı için hazırlanmanız gerekir.
• Bodrum katında havalandırma olmalı. Gerekli sıcaklığı korumanıza ve optimal bir iç mekan iklimi oluşturmanıza imkan tanır. Havalandırma sistemi terk edilmişse, mahzenin daha ileri çalışması sırasında küf içeren bir mantar görünecektir. Bu gibi şartlarda saklanabilen sebzeler saklanmasına izin verilmez.
• Garajdaki bodrumun bir atölye veya dinlenme odası olarak kullanılması planlanıyorsa, duvarları tavan ve zemin ile ısıtmanız gerekir. Böyle bir çözüm, nemi ortadan kaldırır ve mantarın ortaya çıkmasını önler. Son olarak sadece yangına dayanıklı malzemeler kullanılmalıdır.

Kalıptan kurtulmak için, sadece doğru iklimi değil, aynı zamanda odanın dezenfekte edilmesine de ihtiyacınız vardır. Bu, aşağıdaki adımlara uygunluk gerektirir:

• Bodrumun tüm parçaları, turşu teneke kutularından boşaltılmalıdır.
• Duvarlar metal bir fırça ile temizlenmelidir.
• Raflar ve diğer mobilyalar temiz havada kurutulmalı ve özel preparatlarla işlem görmelidir. En iyi sonuçlar bir kükürt kontrolörü tarafından gösterilir. Odanın kendisi sönmemiş kireçle dezenfekte edilebilir.
• Kalıp yeniden ortaya çıkmasını önlemek için, odada yüksek kaliteli bir su yalıtım tabakası oluşturmalı ve aynı zamanda mantarlara karşı her yıl koruyucu önlemler almalısınız.

Garajdaki bodrum aşağıdaki olumlu özelliklere sahiptir:

• Tesis, yiyecekleri depolamak için ideal bir yer olabilir. Bununla birlikte, garajda boş alan bırakabilirsiniz. Bodrumun mikro ikliminin tüm kış mevsimi boyunca koruma, sebze ve meyvelerin korunması için en uygun olduğu düşünülmektedir.
• Bodrum katındaki özel son kat malzemelerin yardımıyla rekreasyon alanı yaratabilirsiniz.
• Bodrum için ekipman, garajın kendisinde sıfır seviye olacağından, arazide ek alan tahsisi gerektirmez.
• Bir bodrum ile donatılmış garaj, bodrumsuz binalara göre daha yüksek bir maliyete sahiptir.
• Bodrum, kötü hava koşullarından ve aşırı sıcaklıklardan garaj tarafından güvenli bir şekilde korunmaktadır.

Dezavantajları şunlardır:

• İnşaat veya su yalıtımı için yanlış malzeme seçerseniz, bodrum kalıba ve neme karşı bir yer olabilir. En kötü durumlarda, bu oda su birikimi ile bir kuyuya dönüşebilir.
• Garajdaki bodrum sadece manuel olarak oluşturulabilir. Bu nedenle, uzmanların hizmetleri için arkadaşların yardımına veya ek maliyetlere ihtiyacınız vardır.
• Sahada yüksek seviyeli bir yeraltı suyu varsa, ilave maliyetleri gösteren bir su yalıtım tabakası oluşturmak için büyük miktarda malzeme gerekecektir.

Garajda birkaç bodrum ekipmanı seçeneği var. Yer iminin derinliği hakkında konuşursak, mahzende yarı dalgıç (derinlik - 1,5 metreye kadar) veya gömme (3 metreye kadar) olabilir. İkinci seçenek, mevsim fark etmeksizin, içindeki nem ve sıcaklık göstergelerinin her zaman aynı seviyede yer almasıyla farklıdır.Odadaki bu kalite nedeniyle korkmadan koruma saklanabilir.

Yarı gömülü mahzenlerin cihazı gerekli bir önlem olarak kabul edilir. Bir kural olarak, bu seçenek, eğer toprak daha derin bir girinti oluşturmaya izin vermiyorsa veya yeraltı suyu, iyi bir su geçirmezlik olasılığı olmaksızın yüksek bir donma noktasında çok yakınsa, bu duruma başvurulur. Pratikte kilerlerin yer değişimleri bazen vardır, ancak böyle bir yapı bir garaj odasında yaratılamaz.

Temel parça, herhangi bir su kaynağından 70 cm'den daha yüksekse, garaj altındaki gömme mahzenler güvenilir olacaktır. Bu durumda, garaj alanından daha fazla olacak bir mahzeni bile oluşturabilirsiniz. Uzmanlar, tüm hesaplamaları yapmak için önceden bir proje geliştirmeyi tavsiye ediyorlar.

Bir bodrum inşa ederken, birçok insan önceden hazırlanacak bazı problemlerle karşılaşabilir.

İlk adım, mahzende mevcut olan sudan kurtulmaktır. Aşırı nem, mantar oluşumuna yol açar. Kiler, kiler çalışması sırasında büyük bir sorun olarak kabul edilir. Zayıf su yalıtım tabakası, zayıf havalandırma nedeniyle odadaki nem oranının artmasına neden olur. Ayrıca, mantar mahsulün mahzeninde uzun süre kalması, kontamine odun kullanımı nedeniyle ortaya çıkabilir.

Bazı bodrum sahipleri odadaki ürünlerin donmasıyla karşı karşıya. Bu nedenle, ısı yalıtım önlemlerine özel dikkat gösterilmelidir. Isıtma sadece donma sıcaklıklarını dışarıda tutmaz, aynı zamanda odada optimal bir mikro iklim sağlar.

Garajdaki bodrum donmuşsa, yalıtım malzemeleri satın almanız gerekecektir.Satışta, yalıtımı yapabileceğiniz çok çeşitli özel hammaddeler bulunmaktadır. Geometrik şeklini korumak, yüksek kaliteli yalıtım özelliklerine sahip olmak ve neme ve toprağa direnç göstermek için yalıtım gereklidir.

Çoğu zaman bodrumların izolasyonu için killer, fiberglas, genişletilmiş kil beton, mineral yün, kırmızı renkli seramik tuğla, polistiren köpük ve selüloz ısıtıcıları kullanırlar.

Garajdaki bodrum inşaatı birkaç aşamadan oluşmaktadır. Her adım, bir yapının kaliteli bir yapısının imkansız olduğu önemli bir olaydır. Kendi ellerinizle bir bodrum inşa etmek için, eylem sırasını incelemeniz ve adım adım çalışma kılavuzunu takip etmelisiniz.

Gömülü mahzende inşaat için büyük bir garaj gerektirecektir. Fikrinizi gerçekleştirmek için ön hazırlıklar yapmalısınız. Birkaç aşamadan oluşur:

• İnşaat çalışmalarından önce bodrum ekipmanı için teknik bir imkan olduğundan emin olmalısınız.Büyük şehirlerin topraklarında çok sayıda iletişim hattı vardır, bu nedenle istenen derinliğin çukurunu yapmak oldukça zordur. Nakit yatırımlarını azaltmak ve çalışma olasılığını belirlemek için, bir uzmandan yardım isteyebilir veya garajı oluştururken kullanılan proje belgelerini kullanabilirsiniz.
• Temel temel yeraltı sularından korunmalıdır. Bu adım, garajın inşaat aşamasında bir drenaj sistemi kullanılarak öngörülmelidir. Bu sorun önceden çözülmemişse, bodrum katının tamamen su geçirmez hale getirilmesi gerekecektir.

Bodrum inşaatı için ayrıca özel aletler ve malzemeler gerekecektir. Duvarların inşası için beton levhalar, kül blokları, tuğlalar veya doğal taşlar kullanabilirsiniz.

Beton levhalar sadece sıfırdan bir garaj oluşturmak için uygundur. Mahzenin düzenlenmesi, duvar ve zeminlerin yapımından önce yapılır. Ayrıca bir kaldırma mekanizmasını kullanarak bir levha kurabilecek profesyonel bir kurulum ekibinin yardımına da ihtiyacınız olacaktır.

Tabanı dökmek için, hazır beton M-100'e veya kendi ellerinizle yapılmış bir çözüme ihtiyacınız var. Çözelti çakıl, moloz, kum ve çimento M-400'den oluşturulur. Elde edilen çözelti, sıva sırasında şap ve duvar son işlemlerinden önce hazırlık çalışması için uygundur.

Kalıp oluşturmak için bir döşeme panosuna ihtiyacınız olacak. Gerekli miktar bodrumun boyutlarına bağlı olacaktır. Su yalıtımı olarak ruberoid kullanılır.

Bir mahzeni kendi elleriyle inşa ederken profesyonel ekipmana ihtiyaç yoktur. Bunu yapmak için, her ev ustasıyla birlikte olan geleneksel araçların listesi yapılacaktır.

İş aşağıdaki unsurları gerektirecektir:

• Kırıcı;
• hurda;
• varyosler;
• mala ile mala;
• testeresi;
• elektrikli matkaplar;
• tornavida;
• pense;
• inşaat kürek

Planlama mahzeni garajın yapım aşamasında yapılmalıdır.Bu iş sürecini kolaylaştıracaktır. Bitmiş bir garajı satın alırken bir mahzeni almayı düşündüyseniz, beton zemini sökmeniz gerekecektir. Şapkayı bodrumun bulunduğu alandan çıkarmak gerekir. İşler, bir kriko veya bir kızak çekiç ile gerçekleştirilebilir.

İlk adım çukuru hazırlamaktır. Çukur mahzeninin derinliği üç metredir. Planlanan bodrum boyutlarına bağlı olarak ayrı ayrı seçilmesi gereken diğer boyutlara izin verilir. Boyutu 8x12 olan bir oda için 3 metrelik bir derinlik yeterli olacaktır.

Bazın hazırlanması aşağıdaki gibidir:

• İlk önce bir çukur kazmanız gerekiyor.
• Duvarları olan zemin dikkatlice düzleştirilmeli ve değiştirilmelidir. Bu işlem, odadaki yüzeylerin düzgünlüğünü sağlar.
• Altta çakıl ve çakıl tabakalarını doldurmanız gerekecektir. Her katmanın da düzleştirilmesi ve sıkıştırılması gerekir.
• Hazırlanan yüzey küçük bir kalınlık (8-9 cm) beton çözeltisi ile dökülür.
• Beton sertleştikten sonra, birincil su yalıtım önlemlerine devam edebilirsiniz.Erimiş reçineler ile bir araya getirilmiş iki ruberoid tabakasının serilmesini içerirler. Tabakaların kenarları bodrumdan 10 cm dışarı çıkmalı, daha sonra kalıpları monte edip harcı dökün.

İki çeşit tasarım vardır:

• Ahşap veya metalden yapılmış geleneksel merdiven.
• Mart. Kurulum sırasında kurulum raftan yapılır.

Merdivenlerin inşası için birkaç malzeme kullanabilirsiniz:

• Ağacı. Bodrum soğuk ve nemli bir oda olduğu için, ahşap antiseptik ajanlarla daha da tedavi edilmelidir. Bu, malzemeyi böcek ve bakteri saldırısından koruyacaktır.
• Metal. Çalışmada kullanılmış bir malzeme kullanılmışsa, aşındırıcı malzemelerle işlem görmelidir. Böyle bir eylem, gelecekteki yapıyı korozyon sürecinden korur. Daha sonra metal deterjanla silinmeli ve su ile durulanır. Kurulum adımları yağlı boya veya emaye ile kaplandıktan sonra.
• beton Yüksek mukavemet özellikleri tipiktir, ancak malzeme koruması da gereklidir.Basamaklar için basamaklar boyanmalı veya döşenmelidir.

Bir metal yapı oluştururken aşağıdaki nüansları gözlemlemek gerekir:

• Genişliği 80-90 cm olan ürünler kullanılmasına izin verilir.
• Merdivenlerdeki merdivenlerin temizliği alt basamaklardan taban kirişlerine kadar hesaplanmalıdır. Yeni mahzenlerde bu değer iki metreden fazla olmalıdır. Boyutların gözlemlenmesi, kişinin başa çıkma konusunda kafasına çarpma olasılığını en aza indirmeyi sağlar.
• Ürün eğimi 22-75 derece olmalıdır. Bir merdiven inşa edilirse, 45-75 derecelik bir açıya izin verilir.
• Adım genişliği - 25-32 cm Daha geniş bir sırt yaparsanız, bu tasarıma tırmanmak rahatsız olacaktır. Dar adımlar iniş tehlikelidir.
• Adımların yüksekliği 12-22 cm arasında tutulmalıdır.

Ahşap merdiven inşaatı birkaç adımdan oluşur:

• Öncelikle, ileride hangi adımların kurulacağı desteklere barların eklenmesi gerekecektir. Destek noktasından itibaren 26 cm sayılmalı ve çubuğu düzeltmelisiniz. 60 derecelik bir açı görülmelidir.Her çubuğun sabitlenmesi iki çivi veya vida yardımıyla yapılır.
• Destek için diğer çubuklar 26 cm'lik adımlarla sabitlenir.
• Daha sonra basamaklar çubuklara eklenir. Çiviler veya vidalar bağlantı elemanı olarak kullanılır.
• Binanın montajı 30 derecelik bir eğimde gerçekleşir. Böylece adımlar yatay bir pozisyon alabilecektir.

Bodrumdaki duvarlar sadece katı malzemeden yapılmıştır. Sunta, kontrplak ve diğer hafif ürünleri kullanmayın.

Çoğu zaman tuğla yapımında kullanılır. Çalışma sırasında, duvarın dikey konumunu ve düzgün yüzeyini izlemeniz gerekecektir.

Bazı garaj sahipleri duvar için monolitik beton kullanırlar. Bu tür işler için aşağıdaki sıralamaya ihtiyacınız olacak:

• Her duvar için kalıp olarak kullanılacak ahşap bir kalkan var;
• metal direkler, odanın çevresi boyunca sürülür;
• kalıplar raflara sabitlenir;
• Ardından beton dökümü yapmaya başlayabilirsiniz.

Çoğu bodrumda, döşeme oluşturmak için betonarme kullanılır. Bu alan aşağıdaki sırayla oluşturulur:

• İlk adım, yüzeyi düzeltmektir. Bunu yapmak için bina seviyesini kullanın.
• Daha sonra tabana 15 cm'lik bir moloz tabakası dökülür. Odanın çevresine eşit olarak dağıtılmalıdır.
• Bir kum tabakası dökülür (5 cm). Aynı zamanda düzleştirilmeli ve değiştirilmelidir.
• Sonra katın kendisini oluşturmaya başlayabilirsiniz. Bu amaçla, bir takviye beton levha veya bir kuplöre sahip sağlam bir metal ağ kullanılır. İkinci yöntem için, bodrum çevresi etrafında 1 metre artışlarla takviye çubukları kurmanız gerekecektir. Zemin yüzeyine bir metal kafes serilir ve çimento ile doldurulur. Katman 3-5 cm olmalıdır.

Düzgün bir şekilde donatılmış başlık, mahzenden nem ve kokuları gidermeye yardımcı olur. Aynı zamanda koruma ve sebze uzun süreli depolama sağlar.

Bodrumda iki tip havalandırma kullanılmaktadır:

• Doğal. Oda temiz hava vermek için en iyi seçenek.
• Zorla. Bu düzenlemede, bir fan kullanılır.

Doğal havalandırma oluşturmak için önemli maliyetler gerektirmez. Böyle bir sistemin kendini yaratması kolaydır. Bu gerektirecektir:

• Başlık tavanın altına monte edilmiştir. Çıkış borusu çatıdan 0.5 metre yükseklikte bulunmalıdır. Üzerinde ısıtılmış hava kütleleri çıkacaktır.
• Zemin yüzeyinden 10 cm mesafede, oda dışında görüntülenecek olan giriş borusunu takın. Bodruma taze hava getirecek.
• Her iki borunun çıkışları, böceklerden korunacak özel bir ağ ile kapatılmalıdır. Küçük kapaklar üstüne monte edilir.

Kış aylarında, her iki çıkış da don nedeniyle tıkalı olduğu için doğal havalandırma çalışmayabilir. Tıkanıklığı önlemek için, çıkışların ısınmasına ve zamanında kardan temizlenmesine ihtiyacımız olacak. Bazı ustalar çıkarılabilir çıkış parçaları oluşturur.

Cebri havalandırma, tasarımında daha gelişmiş bir kaput olması nedeniyle doğaldan farklıdır.Sistemin boşluğuna bir vantilatör sokulur, bu da bir girdap akışı yaratır ve harcanan hava kütlelerini odadan dışarı çıkarır. Taze hava üst borudan bodruma akar.

Bodrumun bodrum katındaki kaliteli yalıtımını önemsemiyorsanız, oda soğuk olacaktır. Isı yalıtımı sayesinde mahzeni nemden koruyabilirsiniz. Çoğu zaman, garaj sahipleri, köpükleri yalıtım olarak kullanırlar. Isı yalıtımı işlemi duvarlar, zemin ve tavan ile çalışmaktır. Köpüklere ek olarak, diğer uygun malzemeleri de kullanabilirsiniz.

Tavanın ısınması şöyledir:

• Tüm çatlak ve çatlakları ortadan kaldırmak için gereklidir.
• Daha sonra yüzeyi buhar izolasyon malzemesi ile örtmeniz gerekir. Bu amaçlar için yüksek kaliteli yalıtım sağlayan penofol kullanabilirsiniz.
• Çıta için süspansiyonların montajı gerçekleştirilir. Parçalar arasındaki mesafe, yalıtım plakasının genişliği ile uyuşmalıdır.
• Bir sonraki buhar bariyeri tabakası, bir önceki seviyeye göre 4-5 cm mesafede olmalıdır. Bu yöntem mikroventilasyon sağlayabilir.

Zemin yalıtımı birkaç adımdan oluşur:

• Taslak taban, bina seviyesi kullanılarak tesviye edilmelidir.
• O zaman bir su yalıtımı tabakası koymalısın. Çoğu zaman bu amaçlar için, kalınlığı 5 cm olan köpük kullanılır.
• Penofol, yalıtımın üstüne monte edilir.
• İzolasyonda, güçlendirilmiş şap ve bitirme tabanını yerleştirmeniz gerekir.
• Soğuk duvarlardan bodruma girdiği için, yüksek kaliteli bir mikro iklim sağlamak için yalıtım gereklidir.

Duvar yalıtımı süreci birkaç adımdan oluşur:

• İlk adım su yalıtım tabakası koymaktır. Neme karşı koruma sağlar. Duvarların yüzeyi eşit değilse, tabanı düzleştirmeniz gerekecektir.
• Daha sonra köpük tabakası serilir. Sabitlemek için herhangi bir tutkal kullanabilirsiniz.
• Son kat ince bir çimento şap tabakası ile kaplanmalıdır. Yardımcı takviye takviye.
• Mahzende, artan nem oranı olan bir odadır.Rutubeti en aza indirmek için ek bir su yalıtım tabakası gereklidir.

Tabanların imalatı için malzeme seçimi bodrumun boyutlarına bağlıdır. Bodrumun alanı normal izleme çukurunun boyutunu aşmıyorsa, üst kısım tahtadan oluşturulur. Büyük mahzenler için aracın etkileyici ağırlığı ile başa çıkacak güvenilir bir çakışma gerekir. Bu amaçlar için bir beton levha ve bir takviye çerçevesi kullanmak en iyisidir.

Bir beton levhanın montajına sadece garajın inşasından önce bodrum inşaatı yapılır. Bitmiş yapıda inşaat çalışması yapılırsa, aşağıdaki eylemler gerekli olacaktır:

• Taşıyıcı taşıyıcı kirişler. Bu amaçlar için, metalin alındığı noktalarda satılan rayları kullanabilirsiniz.
• Ardından beton döküyor.
• Oluşturulan ürün, bir betonarme döşeme ile benzerliğe sahip olacaktır. Takviyeli kirişler döşendiğinde, kapak için bir bölüm sağlanmalıdır.

Luke'un kendi elinizle çelik sacdan yapılması kolaydır. İş için bir araç ve malzeme listesine ihtiyacınız olacak:

• elektrik değirmeni;
• kaynak makinesi;
• çelik saclar 5 mm;
• metal köşeler;
• poliüretan köpük;
• yalıtım malzemesi - genişletilmiş polistiren veya penoplex;
• kalay;
• tornavida;
• döngü;
• rulet binası;
• mühürler.

Bir kapak oluşturmak birkaç aşamadan oluşur:

• Delik boyutuna göre çelik sac kesilmelidir.
• Metal köşeler, tabakanın kenarları boyunca kaynaklanır. Levha ve köşe rafı arasında en uygun sürgüyü sağlamak için küçük bir boşluk sağlanmalıdır.
• Ambarın içi yalıtımla kaplıdır. Köpük metal köşeye sıkıca oturmalıdır. Bütün izinler değiştirilmelidir.
• Kalay, yalıtımın üstüne serilir. Tüm köşeler bükülmelidir. Kalay sadece dekoratif bir bileşen taşır, bu nedenle bu adım isteğe bağlıdır.
• Sonra döngüyü düzeltmeye başlayabilirsiniz. Gerekirse bir kalem eklenir.
• Bitmiş ürün menteşelere asılır.

Duvar yalıtım çalışmaları tamamlandığında tavanı, duvarları ve zemin yüzeylerini bitirmeye başlayabilirsiniz. Duvarlar çoğunlukla fayans ve benzeri malzemelerle döşenir. Boyama araçlarını, kireci veya alçıyı da kullanabilirsiniz.

Sıva işlemi tamamlandığında birkaç adımdan oluşur:

• Duvarların yüzeyinde metal örgü sabitlenmelidir. Bodrum katında artan nem olması nedeniyle, sıva sadece taban üzerinde tutamayacaktır. Takviye ağını sabitlemek için dübellere ihtiyacınız olacak. Havalandırma kapatmak için gerekli değildir.
• Çözelti duvara mala ile uygulanır ve daha sonra yarım kapak ile düzeltilir.
• Döşemenin üstünde üst üste binme planlanmışsa, çözüm ince olmalıdır.

Garajda bir bodrum inşa etme sürecini basitleştirmek için, uzmanların tavsiyelerine kendinizi alıştırmalısınız:

• Bir mahzeni inşa etmeden önce, işe uygun malzemeleri seçmek için prosedürü incelemek gerekir. Ayrıca, bodrumun boyutlarına uygulanan standart gereksinimlere aşina gelecek yapının büyüklüğünü de düşünmelisiniz.
• Çalışma, sadece nesnenin yeri değil, aynı zamanda boyutların da bulunduğu küçük bir planın geliştirilmesi ile başlar. Krokiyi kullanarak, gerekli malzeme miktarını hesaplayabilirsiniz.
• Bir bodrumun kendiliğinden dikilmesi sırasında, çukurun inşası için yer seçimine dikkat etmeniz gerekir. Çukur, binanın destekleyici yapılarından yeterli bir mesafede bulunmalıdır.
• Bodrum katında yüksek kaliteli su yalıtım ve havalandırma bulunmalıdır.
• Damardan aşağı inecek olan kiler merdiveni içine iniş tasarımı için en iyi seçenek.
• Beton basamaklarla donatılmış bir merdiven, büyük bir bodrum katına uygundur.
• Kapak kapağı hafif malzemelerden yapılmalı, böylece açıldığında özel bir çaba gösterilmemelidir.

Bodrumlu bir garaj nasıl yapılır, aşağıdaki videoya bakın.